ayuda por favor con motor vw t5 axd transporter

Despues de lo que me estas diciendo solo quedaria comprobar la junta culata y la culata pero lo mas normal es que lo dejes asi y tires con el como esta porque como comentaste que arrancaba bien y funcionaba bien lo mejor es dejarlo como esta yo creo.Lo unico que le controles regularmente el nivel de agua y aceite motor y haber que pasa.
Un saludo.

mira la culata los retenes de las valvulas puede ser que por ahi te entre aceite en los cilindros

Veo que ya ha pasado un año, asi que imagino que ya encontraste el problema; que era lo que producia el humo?

EL problema de todo biene en los pistones los alojamientos de los segmentos excesivo desgaste y barboteaba de gases al carter , gracias a todo para quien pueda ayudarle saludos