A Nissan apresenta na 64ª edição do Hanover Hall, na Alemanha, o próximo veículo 100% elétrico na Nissan, segundo dos quatro modelos elétricos prometidos para 2016: o Nissan E-NV200.
O E-NV200, da fabricação espanhola, combina os melhores elementos da folha Nissan, o primeiro EV-Sold Massivamente em todo o mundo e o NV200, vencedor do título da van do ano (van internacional do ano) em 2010.
O E-NV200 está atualmente na fase de teste por empresas independentes que o usam com êxito em uma base diária, o E-NV200 oferecerá exatamente a mesma capacidade de carga que o NV200 convencional, mas seu sistema de propulsão herdado da Nissan Leaf Propuls inclui a tecnologia rápida de revestimento rápido que recarrega sua bateria até 80% em apenas 30 minutos.
Além disso, dois outros conceitos mostrando as possibilidades do futuro das baterias alimentadas com veículos são apresentadas no estande da Nissan.
O primeiro é o conceito E-NT400 Cabstar que usa a mesma tecnologia EV da folha Nissan para criar uma van de emissões zero de grande porte, capaz de entrar em áreas vebadas no LCV de motor convencional.
O segundo, é um veículo cujo motor elétrico é alimentado por baterias de íons de lítio do refrigerador eletrônico, que são usadas para refrigerar os compartimentos do veículo, reduzindo as emissões de CO2 e o consumo de combustível assumindo uma tarefa que normalmente executa o motor a diesel.
Por outro lado, no estande, a escolha do NV200 é comemorada como uma "taxorow" de Nova York. Projetado para ser seguro, prático e confortável, a primeira frota de táxis NV200 estará nas ruas da Big Apple no final de 2013.
O táxi NV200 também está pronto para levar Londres. O modelo recebeu uma série de modificações notáveis para garantir sua conformidade com os rígidos regulamentos "Hackney Carriage" e está atualmente em fase de homologação. Espera -se que as primeiras vendas do táxi NV200 comecem em Londres no início de 2013.
O suporte hospedará unidades de todos os veículos comerciais leves atuais. A amostra contará com todos os veículos fabricados em série, como NV200 e NV400 em configurações de van e combi e transformações de fábrica em um veículo de transporte refrigerado e despejo. Eles também exibirão um primo Combi, um selo com uma plataforma de elevação e um caminhão de caixa de Athleon.
