508 Hybrid4 chega aos revendedores Peugeot, a primeira diesel Bellina do fabricante francês, com emissões de CO2 apenas 95 g/km e um alto nível de benefícios.
O sistema de hibridação a diesel Hybrid4 foi concebido como modular e capaz de se adaptar a diferentes plataformas.
Os benefícios dessa cadeia inovadora de tração, com base na associação de um motor diesel de 2,0 L de HDI de 120 kW (163 hp) e uma hélice elétrica de 27 kW (37 hp), permitirão que 508 Hybrid4 sejam o carro e vendas e vendas perfeitos para as empresas (B2B). Os benefícios que você oferecerão serão os seguintes:
Ø Power máxima de 147 kW (200 hp)
Ø 4 rodas de motor
Ø 4 modos de direção, incluindo 100% elétricos
Ø 95 g/km CO2, de emissões equivalentes a um consumo de 3,6 l/100 km no ciclo combinado.
Quanto à aparência, a versão 508 Hybrid4 mantém um design elegante, distinto e dinâmico. Dentro da cabine, o comando que permite a seleção dos 4 modos de direção (Auto, Zev, Sport e 4WD), perfeitamente integrados ao console central, sublinha a percepção da qualidade.
O tronco, com um volume de 355 litros (VDA 210), mantém toda a sua funcionalidade de uso, obrigado, acima de tudo, à sua forma retangular. Com uma modularidade idêntica à do restante do intervalo e um assento posterior assimetricamente divisível, a capacidade de carga pode atingir até 1.400 litros quando todo o espaço disponível na segunda linha é usado.
O 508 Hybrid4, fabricado na fábrica francês Rennes, já está comercializado na Espanha em um único nível de acabamento, o fascínio. Seu preço começa em € 36.200.
http://es-prensa.peugeot.com/index.php?id=214&tx_ttnews%5btt_news%5d=863&chash=1345cfb2d68fbc8333fa3f815da4d7eb
