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A Honda anunciou hoje que participará do Salão Automóvel de Tóquio de 2013 com o Comitê do Mercado de Acessórios do Mercado (NAPAC).

O Salão Automóvel de Tóquio de 2013 será realizado de sexta -feira, 11 de janeiro a domingo, 13 de janeiro de 2013, em Makuhari Messe, Japão. A Honda aproveitará sua posição para apresentar modelos de produção e exposição, motocicletas com vários alfândega, produtos energéticos e veículos de competição.

Entre os carros excelentes, incluem modelos baseados no novo Mini-Eletrico N-One, como o módulo de ambiente sofisticado de estilo N-One, o modelo de conceito N-ONE de Racing N-One fabricado por Mugen e um modelo criado em colaboração com a associação japonesa de decoradores de unhas (JNA), decorada com cores personalizadas e adergadas com diamantes de imitação. Na exposição, também haverá 10 mini-veículos, incluindo os modelos de amostra VAMOS e o caminhão acty.

A exposição Honda Cars também mostrará o módulo clímax do S2000 (modelo de exposição), um modelo conceitual baseado no S2000, que possui um design de avant -avant aeroforma e um interior elegante coordenado em preto e bordô. Os modelos de exposição incluirão o Mugen CR-V Design Study, um modelo de conceito CR-V baseado na apresentação de um novo design e o CR-Z Mugen RZ, um veículo Mugen com uma comercialização limitada a 300 veículos.

A exposição Honda Motorcycle incluirá o F6B Goldwing apresentado na EICMA 2012 (70A International Motorcycle Exhibition) na Itália em novembro e focada na produção comercial. Veículos personalizados derivados de modelos como a edição do CB1300 Super Four Special e o NC700X também estarão em exibição, juntamente com partes de substituição e acessórios.

A exposição de veículos da Honda Racing apresentará a motocicleta RC213V, uma contribuição essencial para a equipe Honda e o campeonato de construtores no MotoGP de 2012, a mais alta classe do Grand Prix do Campeonato do Mundo de corrida. Além disso, dois carros da Super GT Series, o HSV-010 GT e o GT Mugen CR-Z, também estarão presentes, bem como a Docomo Team Dandelion Racing, a máquina que venceu o campeonato de fórmula de 2012.


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