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Škoda apresenta sua primeira bicicleta elétrica "Škoda Green E Line" com uma autonomia de rodas de até 105 km e 29 polegadas. Esta bicicleta está disponível mediante solicitação nos revendedores Škoda por um preço de 2.500 euros.

A nova Škoda Green E Line foi projetada com a tecnologia "pedelec" (abreviação de bicicleta elétrica com pedal). Nesse tipo de bicicleta elétrica, o motor só funciona quando o ciclista está pedalando (assistência ao pedal limitada). O funcionamento do motor elétrico é limitado a velocidades abaixo de 25 km/h por razões legais.

O motor tem uma autonomia de até 105 km. Uma vez totalmente carregada, a bateria de lítio pode ser recarregada em no máximo quatro horas. O motor BionX está integrado ao eixo traseiro, fornecendo 250 watts de potência. Ele é alimentado por uma bateria montada no quadro com capacidade de 423 watts-hora e peso de apenas 2,6 kg. A bicicleta inteira pesa apenas 21,7 kg.

Para garantir que o motor auxilie o ciclista da melhor forma possível, sensores monitoram continuamente parâmetros como velocidade, cadência e torque. Dependendo da configuração, o motor contribuirá com 35%, 75%, 150% ou 300% do esforço do ciclista. O Škoda Green E Line também possui uma função de frenagem regenerativa que devolve a energia gerada durante a frenagem ou em descidas. Além disso, a Škoda Green E Line pode ser facilmente transformada em uma bicicleta convencional, bastando trocar a roda traseira e remover a bateria.


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