Hallo vrienden, na onderzoek naar dit onderwerp heb ik een oplossing voor dit probleem gevonden. Het werkplaatshandboek geeft aan dat bij het monteren van de voorste schokdempers deze omhoog moeten worden gebracht, monteer eerst de onderste steun, en hier komt het detail... de auto moet worden verlaagd en zodra deze op de grond staat, moet de bovenste bout worden vastgezet en vastgedraaid tot 48 lbs/ft. Dit detail is belangrijk, want als deze wordt vastgedraaid terwijl de auto omhoog staat, zal de veerconstructie niet volledig in de basis grijpen, omdat de veer en schokdemper in dit model onafhankelijk van elkaar draaien. Met dit protocol zou dit vervelende geluid in de voorste ophanging niet moeten optreden. Met vriendelijke groet