Isuzu 3.0 motorstoring

Ook al loopt de motor goed, controleer dan toch de timing van de pomp. Het kan zijn dat de werkplaats de pomp niet goed heeft afgesteld (u zegt dat hij de pomp heeft verplaatst), maar het is niet bekend of hij de pomp weer op de juiste stand heeft gezet (dit staat in de handleiding).

Weet je, ik dacht er vandaag over na. Als deze de vervroeging zou veranderen, zou hij in theorie vervangen moeten worden, want anders zou hij meer verbruiken of niet zo soepel lopen. Ik weet het niet, en het CHECK ENGINE-lampje gaat soms ook even branden. Ik zal eens kijken of ik de timing kan achterhalen en of ze het in een andere werkplaats voor me kunnen repareren. Ik ga daar niet meer heen, tenzij ik een auto moet wegslepen.

Hallo weer! Het staat op pagina 6-C 21 van de handleiding. Ik dacht dat ik het had gecorrigeerd... daarom klopt het, zoals ik al zei, niet. Het is gewoon timing, controleer het. Ik zei toch dat zelfs als de schuifschroeven van de pomp los zitten... je niet zomaar iets moet doen zonder de timing te controleren. Groeten!

Waarschijnlijk zal het één tandje vooruit zijn gegaan, hooguit twee, je zult het moeten uitstellen totdat de markeringen samenvallen (met de krukas getimed met een stang of M6x30mm schroef) pagina 6c-21 en 6c-22