Dringend hulp nodig met Contour 2.0 ontsteking

Hallo kameraden, op een contour mod.96 is het probleem het volgende, het duurt lang om te starten en als het eenmaal start kun je het uitzetten en start het meteen weer zonder problemen, maar als ik het langer dan een half uur uit laat staan start het niet meer en duurt het lang om het aan de praat te krijgen, ik heb de injectorrail verwijderd en toen ik de schakelaar opende, verwachtte ik dat er een lek was en dat dit de motor verdronk omdat het zo leek, omdat zelfs de bougies er erg zwart uitzien, hoewel ik ze net had schoongemaakt, maar mijn verrassing was dat de injectoren niet druppelen, ik heb de raildruk gemeten en deze blijft op 2,5 bar,
ik zou alle suggesties zeer op prijs stellen, maar alvast heel erg bedankt

Het kan te wijten zijn aan problemen met de bougies, die mogelijk een andere warmtegraad hebben dan die van de fabrikant.
Test de bougiekabels op weerstand; een gebrek aan vonk kan ervoor zorgen dat ze slecht branden.
Als dat het geval is, controleer dan de compressie- of klepafdichtingen.
Succes.

Hartelijk dank, mijn beste Guillermo.
Ik zal de bougies en -kabels controleren. Wat betreft het vuil op de bougies: het is roet. Het komt niet van olie, maar van overtollige benzine. Daarom dacht ik dat er een injector zou lekken, maar dat was niet het geval.
Ik zal het hele ontstekingssysteem controleren.
Nogmaals bedankt. Ik laat je weten hoe het afloopt.

Het zou de sensor kunnen zijn, de sensor die aangeeft of de auto koud of warm is. Misschien is dat de reden waarom de auto makkelijker start als hij warm is, omdat er dan geen extra benzine meer nodig is zoals bij een koude motor. Het is tijd om alle mogelijkheden uit te sluiten. Veel succes met je probleem!!!

Bedankt Sofi,
heel goed punt. Ik ga de temperatuursensor controleren.
Wat ik nog zorgelijker vind, is dat de nokkenassensor niet op de juiste plek zat. De schroef waarmee hij vastzit, viel er bijna uit en de sensor stak uit zijn behuizing. En nog erger: als de motor wordt losgekoppeld, blijft hij draaien. Ik ging ervan uit dat deze sensor samen met de krukassensor de vonk voor de ontsteking bepaalt. Zou de motor niet moeten afslaan als de motor wordt losgekoppeld?