Borrelen in de pot met water

Door de compressie te meten, kunt u waarschijnlijk zien welke cilinder hapert, maar voor dit probleem raad ik u aan een lektest uit te voeren. Dit wordt gedaan met een apparaat dat lijkt op een vlotter. U spuit lucht in de motor en de lektest vertelt u waar de lucht vandaan komt, wat de diagnose bevestigt.
Ik hoop dat ik u heb kunnen helpen

Met vriendelijke groet.

Ik heb inderdaad de lektest uitgevoerd en kreeg te horen dat ik de kleppen moest bijstellen. Ik zal het werk doen en je op de hoogte houden.

Bedankt voor de hulp.

Hallo iedereen die aan dit topic heeft bijgedragen, ik heb het eindrapport voor jullie.

Nadat ik de werkzaamheden aan de cilinderkop had afgerond (klepzitting en het vervangen van enkele geleiders), wil ik jullie laten weten dat toen ik de cilinderkoppakking verwijderde, deze in perfecte staat bleek te zijn. Na deze werkzaamheden was de auto iets krachtiger, maar het bubbelen bleef aanhouden. Het brandstofverbruik blijft 42 km/gallon (normaal is dat 55 km/gallon).
Het hele koelsysteem is volledig gecontroleerd, de leiding is vervangen en de thermostaat is verwijderd. Dit heeft het bubbelprobleem opgelost.

Het brandstofverbruik is niet verholpen

Met vriendelijke groet, allemaal.

Oké, vergeet niet de thermostaat in te stellen. Mensen negeren hem meestal pas wanneer de auto start en de omgevingstemperatuur daalt tot 16 graden Celsius. De storing begint, en dat heeft invloed op het brandstofverbruik.