Carburatieproblemen

Precies, je draait de naald voorzichtig dicht omdat de punt van de naald beschadigd kan raken en dan draai je 2 1/2 slag terug, als je toegang hebt tot een gasbank is het het meest nauwkeurig omdat het je kan vertellen wanneer je dicht bij het ideale mengsel zit, dat is 14,7 delen lucht en 1 deel brandstof. Als het minder is dan 1, dan open je het mengsel iets verder en als het meer is dan 1, dan sluit de mengselnaald

Hallo, het beste resultaat bij een draaiende motor is het afstellen van de mengselschroef waar het toerental het hoogst is, of, als dat niet lukt, waar het vacuüm in het inlaatspruitstuk het grootst is, en tegelijkertijd het minimum toerental afstellen met de "minimumschroef", niet met de mengselschroef. Maar het is niet de beste afstelling voor een test... klaar.