Carburatieproblemen

Precies, je draait de naald voorzichtig dicht, want je kunt de naaldpunt beschadigen, en dan draai je hem 2,5 slagen terug. Als je een dynamometer hebt, is dat de beste manier, want die kan je vertellen wanneer je in de buurt bent van het ideale mengsel, dat is 14,7 delen lucht op 1 deel brandstof. Als het minder dan 1 is, open je het mengsel iets verder, en als het meer dan 1 is, draai je de mengnaald dicht

Hallo, het beste resultaat qua motorprestaties wordt bereikt door de mengschroef zo ​​af te stellen dat het toerental het hoogst is, of anders waar de onderdruk in het inlaatspruitstuk het grootst is, terwijl tegelijkertijd het stationair toerental wordt afgesteld met de stationairschroef (niet de mengschroef). Dit is echter niet de beste afstelling voor een test... klaar