subaru loyale carburateur.

Bedankt allemaal voor jullie hulp... Ik maak nu een statusrapport over mijn auto... Ik heb het probleem met de PCV-klep opgelost (vraag niet hoe mujajaja). Het stationair toerental is volledig gestabiliseerd. Ik heb het zelfs op 500 tpm laten staan ​​zonder dat de motor trilde of afsloeg (het huidige stationair toerental is ongeveer 800 tpm). De auto is een kogel. Ik kan hem probleemloos van 0 naar 160 km/u laten gaan. Ik heb hem zelfs 190 km/u laten bereiken zonder problemen... Maar hier zijn de details die ik heb: als ik een bocht neem of plotseling rem, slaat de motor meestal af. Als ik hem op een beschaafde manier in de eerste versnelling zet, schokt hij een paar keer. Als ik naar rechts stuur, schokt de auto ook. Als ik stop met draaien, herstelt hij zich weer. Ik ga nu de brandstofleiding controleren om te zien wat er aan de hand is. Groeten aan iedereen.