Probleem: Handremindicator

Bedankt, ik ga proberen wat je zei. Er zitten inderdaad schijven aan de voorkant en trommels aan de achterkant.

Wat Kike zegt klopt, het gebeurt soms, maar als je het gevoel hebt dat er een rem is en een bepaald geluid maakt en de remblokken zijn onlangs gemonteerd, dan kan het zijn dat een van de remblokken verkeerd gemonteerd of verkeerd afgesteld is en dat het een beetje plakkerig of strak tegen de trommel aan zit. Laat dat controleren.

Ik zal het je heel gemakkelijk maken om te bepalen of hij remt of niet en haal die doorn uit je zij.

1. Krik voorzichtig elk wiel omhoog met je krik (één voor één).

Blokkeer de drie wielen die nog op de grond staan, zodat de auto niet beweegt.

Om de voorwielen te controleren, haal je de versnelling eruit (laat hem in neutraal staan), draai je het wiel stevig rond. Als hij vrij ronddraait, doe je hetzelfde met het volgende wiel.

Voor de achterwielen, haal je de handrem eraf. Je kunt nu de versnelling in de eerste versnelling of de achteruit zetten.

Draai elk achterwiel stevig rond. Als je het gevoel hebt dat het geforceerd is, dan heb je een probleem of zit het vast. Als hij vrij ronddraait, is het in orde. Controleer of de handrem niet is aangetrokken.

Het probleem bij u was het knipperen van het lampje van de handrem. Ik zou de schakelaar controleren die dat lampje activeert. Deze bevindt zich normaal gesproken onder de handrem en wordt geactiveerd als u de handrem aantrekt. Waarschijnlijk is er sprake van vals contact en verder niets. Als u wilt weten of uw auto remt, kunt u het eerder genoemde doen en dit hier posten.

Als je hem al hebt gerold, kun je het beste de randen aanraken. De heetste rand is degene waar het probleem zich voordoet.