VW Golf GL probleem

Ik denk dat Mauro bedoelt dat je het gasklephuis herprogrammeert door de contactsleutel open en dicht te draaien; misschien bedoelt hij dat handmatig doen, zonder een diagnoseapparaat te gebruiken. Hoe dan ook, laten we niet in discussie gaan en openstaan ​​voor nieuwe manieren om dingen te doen. Sommige werken wel en andere niet, maar daar zijn we hier voor: om te bepalen wat goed en wat fout is. Veel succes en de beste wensen

Ik wil even verduidelijken dat ik niet "met de hand" zei, maar "handmatig", zonder scanner. Ik denk dat je beter moet lezen voordat je zo vijandig reageert.
Ik werk in een werkplaats, ik ben een autotechniekstudent (zonder verplichte vakken) en ik heb verschillende universiteiten bezocht. Ik heb ook een diploma als werktuigbouwkundig technicus, gespecialiseerd in werktuigmachines en automatisering, met kennis van elektronica.

Laatst heb ik de gasklep van de Fiat Palio 1.3 MPI van mijn moeder aangepast, en dat heb ik handmatig gedaan omdat de scanner de ECU niet herkende. Ik heb het als volgt gedaan:
1) Ik reed in de tweede versnelling met 1000 toeren per minuut, gaf gas tot 4000 toeren per minuut en liet toen het gaspedaal los. (Zonder te remmen, gewoon de toeren laten zakken.)
2) Ik heb stap "1" nog drie keer herhaald.
Dit noem ik handmatig aanpassen.
Als je het vervelend vindt dat ik hier reageer, laat het me dan weten. Ik denk dat er in dit land een gebrek is aan respect, samenwerking en luisteren naar anderen.
Een beetje meer respect, alstublieft, en wees wat dankbaarder.
Als u vindt dat ik iets totaal ongepast heb gezegd, leg uw probleem dan duidelijk uit; misschien kan ik u helpen.
Ik ben hier om te helpen, niet om verwarring te zaaien.
Met vriendelijke groet, en mijn excuses als ik uw tijd heb verspild.

Het was niet mijn bedoeling om je te disrespecteren. Als ik je probeer te corrigeren, is dat omdat ik je wil helpen verbeteren en wil voorkomen dat anderen leren van een misvatting, zoals ik al zei. Het spijt me, maar ik zie het verschil niet tussen "manual" en "mano", maar dat doet er niet toe. Ik ben hier niet gekomen om afbreuk te doen, maar om een ​​bijdrage te leveren, en het is niet goed voor iemand die iets wil leren om dat te doen vanuit een verkeerd begrip.
Deze discussie gaat over het probleem van een VW Golf 2.0 met een gemotoriseerde gasklep (onderdeelnummer 06A133062), niet over een Fiat MPI 1.3 met een mechanische gasklep, TPS en stappenmotor (MAGNETTI MARELLI SXBF0502), die zonder diagnoseapparaat gereset kan worden, net als bijvoorbeeld de Peugeot 405 SRI/GR uit 1991-1998, omdat ze hetzelfde stationairregelsysteem hebben. Ik zou nooit zeggen dat jouw deelname aan dit forum me stoort; als ik dat wel zou zeggen, zou ik het mis hebben. Jij hebt hetzelfde recht. Ik moedig iedereen aan om deel te nemen. Als je in een werkplaats werkt, controleer dan of de BOSCH-unit waar we het hier over hebben handmatig geherprogrammeerd kan worden, want als dat kan, gooi ik al mijn diagnoseapparatuur weg. Het beste hieraan is dat je erdoor getraind wordt, maar je moet minder gevoelig reageren als je terecht gecorrigeerd wordt. Ik bedoelde het echt vriendelijk. Groetjes.

kikemec schreef: Ik denk dat Mauro bedoelt dat je het gasklephuis opnieuw programmeert door het contact aan en uit te zetten. Misschien bedoelt hij dat met "handmatig", zonder een scanner te gebruiken. Hoe dan ook, laten we niet in discussie gaan en proberen open te staan ​​voor nieuwe manieren om dingen te doen. Sommige werken wel en sommige niet, maar daar zijn we hier voor: om te bepalen wat goed en wat fout is. Veel succes en groeten

Hallo, mijn correctie was absoluut niet bedoeld als een betwisting. Ik denk dat Mauro een beetje gevoelig was, maar dat is prima. Ik dacht niet dat het hem zou storen om hem te vertellen dat hij onjuiste informatie gaf. Ik weet waar ik het over heb en ik wilde alleen voorkomen dat de gebruiker die om hulp vroeg, het probleem verder zou verergeren door onjuiste procedures. En u, als moderator, weet dat bij injectiesystemen of andere computergestuurde elektronische besturingssystemen onjuiste handelingen nog meer schade kunnen veroorzaken. U moet hier voorzichtig mee omgaan. Dank u wel.

Hallo vrienden, ik waardeer jullie waardevolle bijdragen enorm. Helaas heb ik vandaag niets aan de auto kunnen doen vanwege de overvolle agenda met andere auto's, en ik had geen tijd om het gasklephuis te zoeken. Nu zou ik graag willen weten of iemand van jullie het elektrische schema van het gasklephuis en het gaspedaal heeft, omdat ik wil controleren hoe de signalen de kabelboom bereiken, zowel de massa als de spanning op elke pin. Ik weet niet zeker of ik mijn e-mailadres mag achterlaten, dus ik hoop dat jullie het me kunnen toesturen. Alvast bedankt.