Nissan motorringspeling, chassiscabine, 2001

Ik vraag om advies, motor met 19 duizendsten slijtage, ze meten dat het bij 0,30 duizendsten afsnijdt, ik heb geen geld voor die investering, overmatige rookontwikkeling, ik heb de kop al gerepareerd.
Kan ik hem gewoon afstellen? Is de krukas goed? Welke maat nieuwe zuigerveren moet ik plaatsen? Heb ik een andere zuigermaat nodig? Ik ben nog maar een beginner, bedankt. Het is een Nissan chassis-cabine pick-uptruck, model 2000, van mijn zus. Ze heeft er niet goed op gelet toen ze hem kocht en de motor kwam met overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat.

Hallo, als je niet het geld hebt om dit probleem op te lossen, raad ik je aan om op maat gemaakte ringen te kopen en deze af te vijlen tot de openingsmaat, die 0,15 tot 0,20 is. Dit is echter een tijdelijke oplossing. Het beste is om de cilinder te corrigeren, de zuiger en de ringen te vervangen...

Ik heb een vraag: zouden de ringen .020" zijn met dezelfde zuigers als die erbij geleverd werden? Bedankt voor je hulp.

Welke maat hebben de zuigers? Ik neem aan dat ze standaard zijn? Ik denk niet dat je maat 20 moet gebruiken als je dezelfde zuigers gebruikt. Het meest logisch zou zijn om standaardzuigers te gebruiken - standaardveren; .020" zuigers - .020" veren. Maar laat ik het mijn monteurleraar vragen, dan geef ik je de informatie om te zien wat hij zegt.

Bedankt Pineda, dat klopt, hij is in de standaarduitvoering en de gelijkrichter gaf aan dat hij 0,019 inch slijtage heeft. Laten we eens kijken of hij je de gegevens over de ringspeling kan geven, of wat ik kan doen om te voorkomen dat ik zoveel geld uitgeef. DANK U WEL