DRINGENDE HULP KIA SPORTAGE 2000

Ik heb een Kia Sportage uit 2000, 4x2 op benzine. Het probleem is dat als ik rijd, de motor geen vermogen meer heeft en plotseling helemaal afslaat. Alle lampjes op het dashboard gaan branden. Als ik de auto weer aanzet, start hij weer alsof er niets is gebeurd. Ik heb hem naar de monteur gebracht en hij vertelde me dat het de lambdasonde of de IAC-klep was. Hij heeft hem gekocht en in de auto gemonteerd, maar het is erger geworden. De auto slaat nu vaker af en is moeilijk te starten. Ik moet hem een paar minuten laten rusten om hem weer aan te zetten en dan start hij weer alsof er niets is gebeurd. Ik heb hier al veel geld aan uitgegeven en ik weet niet wat ik moet doen. Ik wil de auto niet weggooien. Help me, wat zou het kunnen zijn?

Dit soort problemen wordt meestal veroorzaakt door de pomp. Als de pomp tijdens het rijden vermogen verliest, is dat vergelijkbaar met de benzinepaniek. Dit is waarschijnlijk wat er aan de hand is, of het pomprelais oververhit. Controleer deze componenten. Ik kan je vertellen dat de sensoren die je hebt vervangen dit soort problemen niet veroorzaken. Misschien had je veel geld kunnen besparen als je het eerder had gevraagd. Succes.

Ik zal je vertellen, in de werkplaats waar ik hem naartoe bracht, vertelden ze me dat het probleem elektrisch was en dat er blijkbaar een probleem was met de elektrische bedrading die slecht contact maakte en dat het injectorrelais kapot was. Ze hebben alles vervangen, maar de auto bleek 5 dagen goed te hebben gereden en vandaag had ik weer hetzelfde probleem. Op de snelweg sloeg de auto plotseling af. Gelukkig was er niet veel verkeer en had ik tijd om te stoppen. Ik heb hem naar een andere monteur gebracht om te kijken wat het kon zijn. Eerlijk gezegd ben ik het werk dat deze Kia me heeft gegeven zat.

Het is in principe hetzelfde als wat ik je vertelde: als een van de relais oververhit raakt, of als een van de componenten losraakt, weet je dat het probleem in een specifiek circuit zit. Als ze het relais dat je noemde hebben gerepareerd en het 5 dagen heeft gewerkt, ben je op de goede weg. Het kan zijn dat het systeem oververhit raakt of dat er een aardingstekort is. Je kunt alle aardingspunten uit dat systeem verwijderen en ze rechtstreeks op de grond, het chassis, de accu of een nabijgelegen bout aansluiten. We zien dan wel wat er gebeurt. Dat is de eerste stap. Veel succes.

Ik zal je vertellen, ik kom net van de monteur, hij heeft de auto de hele dag geprobeerd en het bleek dat hij niet kapot was, ik weet niet waarom deze auto alleen bij mij kapot gaat Nou ja, hoe dan ook, hij plaatste de scanner op de auto en deze detecteerde het volgende.

1. Eén van de cilinders werkt niet op 100%. Blijkbaar werkt hij op het moment dat de auto begint te rijden op ongeveer 80%, maar als de auto rijdt, bereikt hij 100%. Ik weet niet of dit met het probleem te maken heeft :confused:

2. Nadat de scanner geen verdere storingen meer had gevonden, controleerde ik de brandstofpomp. Die was in orde, maar het brandstoffilter bleek volledig verstopt te zijn. Volgens de monteur draaide hij nog maar op 30% van de capaciteit van het filter. Blijkbaar was het brandstoffilter nooit vervangen; we hebben het over zo'n 10 jaar. (Ik voeg een foto bij.)

3. Ik heb de injectoren gecontroleerd en die waren helemaal vies. Blijkbaar werkte het brandstoffilter niet meer. Daarom heb ik ze zelf schoongemaakt.

4. Hij vermoedde dat het brandstoffilter nooit vervangen was en raadde me aan de bougies te vervangen, aangezien die nooit vervangen konden zijn. Nee, ik ga ze morgen vervangen om te kijken hoe ze ervoor staan. Ik zal foto's plaatsen zodat jullie ze kunnen bekijken en me kunnen vertellen hoe het staat.

Iets wat ik vanaf het begin vergeten ben te vermelden, en ik denk dat het belangrijk is vanwege mijn gebrek aan auto-ervaring. Toen ik de auto kocht, was de remklauw losgekoppeld. Toen ik hem voor onderhoud wegbracht, heb ik de monteur hem weer laten aansluiten. Ik weet niet of dit dit hele probleem heeft veroorzaakt. Ik voeg een foto van dit apparaat bij. (Foto bijgevoegd)

Ik heb de auto al thuisgebracht en onderweg van de werkplaats hiernaartoe heeft hij me niet in de steek gelaten. Ik merkte zelfs een kleine verbetering in de prestaties van de motor. Maar laten we eens kijken. Ik zal een foto van het brandstoffilter voor je maken, zodat je ernaar kunt kijken.

Nou, ik voeg een foto bij van de sensor die ik heb vervangen, de hele motor en de relaiskast. Controleer ze en laat me weten of er iets mis is.