Hoi Atilas, bedoel je dit type injector?
Omdat deze injectoren normaal gesproken niet worden gemanipuleerd, zonder testbank, worden ze gekalibreerd geleverd vanuit de fabriek en als er een probleem mee is, moet je ze verwijderen en een nieuwe plaatsen en ze zijn erg duur, mijn advies is om ze niet te manipuleren en als je het moet doen, markeer ze dan zodat ze op de juiste plaats komen (voor het vervangen van de cilinderkop, rectificeren, enz.), zoals ik me herinner van een cursus die ik heb gevolgd, worden deze injectoren elektrisch bediend door de regeleenheid met zijn opnemers en sensoren die in de motor zijn geplaatst, de staaf die je noemt beweegt door het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de stroom die door interne spoelen gaat en door de druk waarmee ze worden gekalibreerd, wees heel voorzichtig met deze injectoren buiten de cilinderkop, want ze kunnen je hand of wat er ook voor staat doorboren, ze werken op meer dan 2000 bar, groeten.
P.S. Sorry voor de definitie, ik denk dat ik te lang heb doorgepraat...