De nieuwe Auris is dynamischer, beter uitgerust en goedkoper in onderhoud dan ooit.
De Auris is geüpdatet met een gedurfder design, een interieur van hogere kwaliteit, verbeterde rijdynamiek en een reeks efficiëntere motoren: de Full Hybrid.
Dankzij het nieuwe exterieur, met een lagere voorkant en een verlaging van 55 mm, heeft de nieuwe Auris een uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,28. Dit verbetert de stabiliteit en verlaagt het brandstofverbruik.
De voorzijde van de nieuwe Auris combineert de designstijl van de Under Priority-grille met het Keen Look-concept van de koplampen en LED-dagrijverlichting.
Van opzij gezien heeft de nieuwe Auris langgerekte zijruiten met drie panelen en een glanzend zwarte B-stijl boven een oplopende taillelijn, geaccentueerd door een chromen afwerking.
Aan de achterzijde gaat de achterklep met zijn concave en convexe vormen breder open, zijn de koplampen opnieuw ontworpen en versterkt de bumper het sportieve uiterlijk van de nieuwe Auris.
Met de toevoeging van 'Skyview', een van de grootste panoramische zonnedaken, biedt het interieurontwerp meer ruimte, meer comfort en een grotere visuele eenheid.
Alle interieurelementen (luchtroosters, meters, bekleding, transmissietunnel, bedieningselementen, audiosysteem en deurpanelen) zijn voorzien van een hoogwaardige satijnglanzende metallic afwerking. Bij duurdere modellen is het dashboard ook voorzien van lederen bekleding.
De afwerking is in het hele interieur verbeterd. Het stuurwiel is bekleed met premium nappaleer. De bovenkant van het instrumentenpaneel en de deurgrepen op schouderhoogte zijn afgewerkt met zacht aanvoelend kunststof. De bovenste handgrepen hebben een zacht gekorrelde textuur; de armsteunen zijn gewatteerd en de stijlen in de cabine zijn bekleed met stof.
Bovendien heeft het herziene interieurontwerp de rijpositie aanzienlijk verbeterd, de knieruimte achterin met 20 mm vergroot en de kofferbak met 90 mm verlengd. Alle hatchbackversies hebben een grotere kofferbak, met een inhoud van 360 liter, en de verplaatsing van de accu onder de achterbank geeft de Auris Hybrid een laadruimte die identiek is aan die van de rest van het assortiment.
Er is ook bijzondere aandacht besteed aan gewichtsbeheersing. De nieuwe Auris maakt meer gebruik van hoogwaardig staal. Dit verhoogt de structurele stijfheid met 10%, verlaagt het totale gewicht met maximaal 40 kg en heeft een positief effect op het verlagen van het zwaartepunt van de auto.
De nieuwe Toyota Auris wordt in Europa gepresenteerd in de uitvoeringen benzine, diesel en volledig hybride op 27 september 2012 op de Autosalon van Parijs.
04 aug. 25