General Motors en Honda zijn overeengekomen om gezamenlijk brandstofcel- en waterstofopslagtechnologieën tegen 2020. Deze samenwerking is gebaseerd op kennisdeling, schaalvoordelen en gemeenschappelijke inkoopstrategieën.
GM en Honda lopen voorop in innovatie op het gebied van brandstofceltechnologie . Samen bezitten ze meer dan 1200 patenten die tussen 2002 en 2012 zijn aangevraagd, waarmee ze op de eerste en tweede plaats staan in de Clean Energy Patent Growth Index.
"Deze samenwerking bouwt voort op de sterke punten van Honda en GM als koplopers in waterstofbrandstofceltechnologie", aldus Dan Akerson, president en CEO van GM. "Deze belangrijke technologie heeft de potentie om de afhankelijkheid van aardolie te verminderen en duurzame mobiliteit te creëren."
Takanobu Ito, President en CEO van Honda, zei: "Van alle CO2-vrije technologieën hebben elektrische auto's met een accu een duidelijk voordeel, met een actieradius die net zo goed is als die van conventionele benzineauto's. Honda en GM staan klaar om de marktpenetratie van deze nieuwste technologie voor schone mobiliteit te versnellen. Ik ben erg enthousiast om deel uit te maken van deze samenwerking om onze belangrijkste brandstofceltechnologieën samen te voegen en een geavanceerd systeem te creëren dat even capabel of zelfs nog krachtiger en betaalbaarder is."
Door General Motors en Honda ontwikkelde programma's met betrekking tot elektrische batterijen en waterstof.
In 2007 lanceerde GM het Project Driveway-programma, dat inmiddels bijna 3 miljoen kilometer aan echte ritten heeft opgeleverd in een vloot van 119 waterstofvoertuigen. Dat is meer dan welke andere autofabrikant dan ook.
Honda begon in 2002 met het leasen van de Honda FCX en heeft 85 exemplaren in de VS en Japan ingezet, waaronder zijn opvolger, de FCX Clarity, die in 2009 werd uitgeroepen tot World Green Car. Honda heeft deze voertuigen geleverd aan klanten in de VS en waardevolle gegevens verzameld over het brandstofverbruik van batterij-elektrische voertuigen in de praktijk.
Zoals eerder aangekondigd, is Honda van plan de opvolger van de FCX Clarity in 2015 in Japan en de Verenigde Staten te lanceren, en daarna in Europa. GM zal zijn plannen voor de productie van brandstofcellen later bekendmaken.
Elektrische en waterstofaccu's bieden een antwoord op veel van de grote uitdagingen waarmee de huidige auto's te maken hebben: olieafhankelijkheid, emissies, efficiëntie, actieradius en oplaadtijden. Voertuigen met brandstofcellen kunnen rijden op hernieuwbare waterstof uit bronnen zoals wind en biomassa. De enige uitstoot van voertuigen met brandstofcellen is waterdamp.
Bovendien kunnen brandstofcelvoertuigen een actieradius hebben van maximaal 643 kilometer, kunnen ze in slechts drie minuten worden opgeladen en kunnen brandstofcellen worden gebruikt in kleine, middelgrote en grote voertuigen.
14 september 2025