Afgelopen weekend verzamelden honderden klassieke auto's zich op de Bilbao Trade Fair (BEC!). Wij reisden ernaartoe om u met eigen ogen over dit autofestival te vertellen.
Tussen verkopers van antieke onderdelen en miniaturen van allerlei soorten auto's was de Bilbao Retro Clásica een plek om ervaringen te delen met andere oldtimerbezitters, unieke auto's en motoren te presenteren en enkele van deze pareltjes te kopen of verkopen. Uiteraard werd het paviljoen overspoeld met mensen die simpelweg deze stille getuigen van een andere wereld wilden zien, waar het leven zich in een ander tempo afspeelde. Kortom, een plek om momenten uit het verleden te voelen en te herbeleven.
En er was van alles te zien, van legendarische Seat 600's, Gogo's, Kevers, Rolls Royces, Citroën 11's , militaire voertuigen, enzovoort. Maar omdat een beeld meer zegt dan duizend woorden, laat ik u hier een selectie zien van de foto's die ik in het paviljoen heb gemaakt.
Welke van de twee zou je kiezen? Ik kies absoluut voor de minibus. Jammer dat we geen foto van het interieur konden maken, maar ik kan je vertellen dat het erg ruim en comfortabel was. Er stonden zelfs een bank en een tafel achterin. Kun je je een betere plek voorstellen om een ander soort vakantie door te brengen?
Een andere auto waar ik dol op was, was de GoGo. Die kleine, ronde auto die ze nieuw leven inbliezen in de tv-serie "Family Matter" om de auto van Steve Urkel te spelen. Een van hun modellen zal de geschiedenis ingaan omdat de deur aan de voorkant van de auto zit, waar ook het stuur zit.
Onder de bijzondere klassiekers die we zagen, bevond zich ook een kleine Siata Formicheta-bus, waarvan de productie tussen 1963 en 1967 beperkt was tot 7.000 exemplaren. Deze bus was handgemaakt op basis van een Seat 600E, had dezelfde eigenschappen en kon een lading tot 300 kg vervoeren. De helft van de achterste carrosserie ging echter verloren, omdat Seat deze kaal leverde. Dit alles betekende dat de Siata Formicheta, die voor 89.200 peseta's in de tweezitsversie en 92.000 peseta's in de combi-uitvoering werd verkocht, niet langer concurrerend was en uit de productie werd gehaald.
Maar we zagen niet alleen auto's; er waren ook motoren: Vespa's, Alpine... Ik raad aan om de aangepaste motor in de fotogalerij hierboven te bekijken. Hij is ronduit spectaculair.
Wat vond je van de Bilbao Retro Classic?