Amper drie maanden na de lancering van de sensationele BMW Zagato Coupé trekken BMW en Zagato opnieuw de aandacht op het Pebble Beach Concours d'Elegance 2012 met de vruchten van hun nieuwste samenwerking. De nieuwe BMW Zagato Roadster werd in slechts zes weken gebouwd, met volledig ambachtelijke technieken en een luxueuze afwerking. Deze auto is wederom een meesterlijk voorbeeld van de traditionele carrosseriebouwkunst, met een uitgesproken sportief karakter en een mannelijke stijl.
Op het Pebble Beach Concours d'Elegance 2012 bevindt de unieke BMW Roadster Zagato zich in het best mogelijke gezelschap. Elk jaar verzamelt een breed scala aan exotische auto's zich aan de Pacifische kust van Californië om de bezoekers te imponeren. Een passendere locatie voor de lancering van de BMW Roadster Zagato is haast niet te vinden.
De volgende fase van een succesvolle samenwerking.
Kort na de voltooiing van de BMW Zagato Coupé werd besloten tot een nieuwe samenwerking tussen BMW en de Italiaanse carrosseriebouwer Zagato. Aangemoedigd door de reacties op de Coupé, gingen Adrian van Hooydonk, Senior Vice President van BMW Group Design, en Andrea Zagato al snel een stap verder in hun samenwerking. Het doel dit keer was een Roadster-model. De uitdaging: het in slechts zes weken realiseren.
Italiaans design combineert de finesse van de Beierse roadstertraditie.
Geen enkel ander concept, behalve de Roadster, belichaamt de pure fascinatie van autorijden. Met het dak open, twee zitplaatsen en uitzonderlijke prestaties laat hij de bestuurder dynamische emoties ervaren: het plezier van rijden met al zijn vijf zintuigen. Aan deze bedwelmende mix voegt de BMW Roadster Zagato de kenmerken van het Italiaanse "dolce vita" toe; de ontwerpers slagen erin de auto een eigen karakter te geven zonder de familiebanden te vertroebelen.
BMW en Zagato kunnen beide terugkijken op een lange en succesvolle traditie in het bouwen van roadsters, en de BMW Zagato ziet hun respectievelijke design-DNA samensmelten tot één geheel. Het ontwerp van een roadster omvat natuurlijk meer dan alleen het dak van een coupé afhakken. "Deze auto is niet alleen ontworpen als een elegante cabriolet, maar ook als een mannelijke en extreem dynamische sportwagen die een krachtige rijervaring oproept", aldus Norihiko Harada, designchef bij Zagato, over de designfilosofie achter de BMW Zagato Roadster. Net als de BMW Zagato Coupé is de Roadster klaar om te rijden – en ontworpen voor gebruik bij hoge snelheden.
De proporties van de auto verhullen de bijzondere rijervaring die de bestuurder te wachten staat niet. De vloeiende motorkap en lange wielbasis drukken de bestuurder tegen de achterwielen. Daar zit hij laag in een ultrasportieve positie in de cockpit. De strakke, kenmerkende BMW oppervlaktebehandeling en de duidelijk gedefinieerde Zagato-verdeling van de visuele massa geven de BMW Zagato een atletische uitstraling – klaar voor gebruik, ongeduldig en veeleisend.
Opvallend frontdesign.
Een lage nierengrille met een complex Z-vormig design, evenals de gefocuste dubbele ronde koplampen en een driedimensionale voorspoiler, vormen het expressieve gezicht van de BMW Roadster Zagato, net als de voorkant van de Coupé. Het is dit deel van de auto dat de stilistische link vormt tussen de twee modellen, waardoor ze een duidelijke identiteit krijgen die hun familiebanden weerspiegelt en ze tegelijkertijd gemakkelijk herkenbaar maakt.
Over het geheel genomen is de voorkant van de BMW Zagato zeer driedimensionaal, breed en krachtig vormgegeven. De neus zwelt dynamisch naar voren en duikt dicht bij de weg, waardoor de BMW Zagato een wendbare, gehurkte houding aanneemt, alsof hij op het punt staat te springen. De gecontourde motorkap versterkt deze dynamische uitstraling met zijn vloeiende lijnen en strakke oppervlakken, terwijl een paar gebeeldhouwde luchtinlaten in de motorkap het motorcompartiment van extra lucht voorzien en een vleugje gespierd motorinterieur creëren. De gerichte koplampen accentueren het op de bestuurder gerichte karakter en het hogesnelheidsconcept van de auto; de "razorlight" – een precieze led-lichtstrip in het matte oppervlak boven de koplampen – maakt deze elementen af met een extra vleugje klasse.
Laag tussen de koplampen bevindt zich Zagato's interpretatie van de ovale BMW-grille, met matte nieromlijstingen. Een opvallend detail hier – en een dat we delen met de BMW Zagato Coupé – is het gebruik van een groot aantal kleine matglanzende Zagato "Z"-letters in de nierengrille. Dit systeem geeft de grille meer diepte en creëert een premium accent voor de voorkant.
Dynamisch zijaanzicht.
De flanken van de BMW Roadster Zagato weerspiegelen het extraverte karakter van zijn Coupé-broertje. In dit geval smelten de duidelijk gedefinieerde visuele massaverdeling en de opvallende achterkant van een Zagato samen met de kenmerkende oppervlaktebehandeling en het gebruik van bekende vormen van BMW-modellen. Samen geven ze de BMW Zagato een uitgesproken, sportieve charme. De zwarte kleur van de A-stijlen zorgt ervoor dat ze op de achtergrond verdwijnen en de carrosserie van de auto effectiever accentueren.
Het silhouet van de BMW Roadster Zagato schetst een evenwichtige en alerte verschijning. De vloeiende motorkap, wielbasis, korte overhangen en lage achterkant vormen samen een strak en sportief geheel. De basischoreografie van lijnen en vlakken is vergelijkbaar met die van de BMW Zagato Coupé, maar aan de achterzijde zijn subtiele verschillen waarneembaar. De achterkant legt, als één geheel, meer nadruk op elegantie dan die van de Coupé en toont een scherpe, sportieve rand. De lijnen van de Roadster zijn hier zachter en de achterkant is lager. Bovendien creëert een fijne smeedlijn een visuele verbinding tussen de dorpel en de achterskirt, waardoor het design van de achterkant stijlvol wordt afgerond.
Een ander opvallend detail van de BMW Roadster Zagato zijn de rolbeugels – een belangrijk designelement van veel roadsters en vaak een kenmerk. De rolbeugels van de BMW Roadster Zagato zijn typisch Zagato. De ontwerpers lieten zich voor deze technische componenten inspireren door een vliegtuigvleugel en experimenteerden met hun massa voordat ze kozen voor een dynamische, naar voren hellende benadering en een krachtige structuur. "De dynamische lage rolbeugels, geïnspireerd op een vliegtuigvleugel, zijn een blikvanger die de BMW Roadster Zagato van veraf herkenbaar maakt", aldus Norihiko Harada. Hun bruine kleur geeft de rolbeugels een nog prominenter profiel. Ze laten de blik verder naar achteren dwalen en de achterkant van de auto vormt een harmonieuze afsluiting van het algehele silhouet. Andere opvallende details zijn de luchtuitlaten op de flanken van de Roadster, die de vorm van de motorkapopeningen weerspiegelen en het dynamische thema benadrukken. De zilveren "z" onder de luchtuitlaten op de flank verwijst naar de samenwerking tussen BMW en Zagato.
Een blik van bovenaf op de auto benadrukt de Zagato-interpretatie van het kenmerkende softtopdak met dubbele bubbels van de BMW Roadster. Het dak gebruikt dit element om de lijnen van de motorkap helemaal tot aan de achterkant door te trekken, waar het de gespierde proporties van de Roadster met achterwielaandrijving accentueert. Deze twee dakkoepels – de "doppia gobba" in de volksmond – zijn een kenmerkend kenmerk van Zagato's design en zijn te vinden op bijna alle Zagato-modellen.
Sportief en elegant design van de achterkant.
De scherp gebeitelde achterkant van de BMW Roadster Zagato biedt een prachtig podium voor de voortreffelijke talenten van Zagato's carrosseriespecialisten. De achterkant toont een naadloze perfectie en geeft een gevoel van kwaliteit – alsof een sculptuur uit één mal is gegoten. In dit geval schitteren het hoge niveau van vakmanschap binnen de muren van de Zagato-designstudio en de uitgebreide ervaring van het bedrijf in het werken met oppervlakken en vormen.
Over het geheel genomen heeft de achterkant van de BMW Roadster Zagato een zeer brede, lage uitstraling, waardoor de auto een brede en gespierde houding op de weg krijgt. Net als bij zijn coupé-tegenhanger zijn de achterlichten van de BMW Roadster Zagato achter zwart getint glas geplaatst. Het glasoppervlak loopt als een zwarte strook over de gehele achterkant, wat de horizontale geometrie benadrukt. Daaronder geeft de donkere diffuser de BMW Zagato een gedrongen, krachtige uitstraling. De uitlaatpijpen die aan de buitenranden van de achterkant zijn geplaatst, zorgen voor extra nadruk; hun matte afwerking draagt bij aan een extra vleugje kwaliteit. De in carrosseriekleur gespoten oppervlakken tussen de uitlaatpijpen vormen de laatste lijnen van de kenmerkende lage, avant-gardistische en brede uitstraling van de achterkant.
Hoogtepunten en details.
Het unieke karakter van de BMW Roadster Zagato komt tot uiting in de kleinste details. De 19-inch lichtmetalen velgen in een klassiek sportief vijfspaaks design hebben een helixvormige geleiding, een subtiele knipoog naar de oorsprong van de twee bedrijven: BMW en Zagato-oprichter Ugo Zagato, die een pionier was op het gebied van autoconstructie. De discreet aantrekkelijke matte afwerking van de velgen geeft de auto extra aantrekkingskracht van opzij.
Het bijzondere hoogtepunt van de BMW Roadster Zagato is de lak. De exclusieve exterieurlak, een glanzend grijs met indrukwekkende diepte, lijkt de carrosserie te omhullen met een laagje vloeibaar metaal. Afhankelijk van de lichtinval varieert het kleurenspectrum van donkergrijs tot lichtzilver, waardoor de oppervlakken en vormen van de BMW Roadster Zagato tot leven komen.
Het samenspel van exterieur en interieur.
Door de openheid van de bovenkant van een roadster is het vaak het interieur dat als eerste de aandacht trekt. Pas later verschuift de aandacht naar het exterieur en de wisselwerking tussen exterieur en interieur. De BMW Roadster Zagato focust op dit unieke kenmerk en vervaagt bewust de grenzen tussen interieur en exterieur.
De kleuren en materialen die de overgang van interieur naar exterieur markeren, ademen een bijzondere exclusiviteit uit. Een bruine leren strip wikkelt zich als een reling om het interieur en creëert zo een visuele verbinding tussen het interieur en het exterieur. Het bruine leer loopt van het instrumentenpaneel tot aan de dorpel en achter de stoelen, en is zelfs verwerkt in de handgreep. Deze leren bekleding omarmt de bestuurder en passagier als een grote beschermende arm en vormt een aantrekkelijke overgang naar het verder overwegend zwarte interieur. De warme bruine kleur komt terug in verschillende delen van het interieur, waaronder de contrasterende stiknaden op de stoelen, het stuurwiel, de portieren en de middenconsole. Het kleurenspel en de compositie van de details baden het interieur van de BMW Roadster Zagato in een weelderige ambiance, terwijl de geborduurde bruine "Z" op de stoelen een verdere knipoog is naar zijn oorsprong.
Het interieur zelf benadrukt de heldere structuur die je van BMW mag verwachten en nodigt de bestuurder uit om de auto grondig te testen. Details zoals de horizontale, vloeiende lijnen langs de binnenkant van de deuren en de lange middenconsole geven een verfijnd gevoel van exclusiviteit aan de sportieve inspiratie en de focus op de bestuurder.
Zagato – een carrosseriebouwer met een lange traditie.
Zagato, opgericht door Ugo Zagato in 1919, is vandaag de dag de enige carrosseriebouwer die nog steeds in onafhankelijk bezit is. Vanaf het begin hanteert Zagato een minimalistische, baanbrekende benadering van zijn creaties, geheel in lijn met de Milanese designtraditie. Vorm gaat boven detail, mede dankzij technische overwegingen. Carrosserieontwerper Ugo Zagato leerde zijn vak onder andere in de luchtvaart, waar aerodynamica en lichtgewicht constructie een centrale rol spelen. Zagato paste deze principes rigoureus toe in de autobouw en zou al snel een winnende reeks vieren als carrosseriebouwer van Alfa Romeo. De "noodzakelijke schoonheid" van aerodynamica en lichtgewicht constructie werd een designmaxime die sindsdien de vorm van elke Zagato definieert.
Vandaag de dag, met Andrea Zagato en Marella Zagato Rivolta – de derde generatie van hun familie die aan het roer staat – presenteert het bedrijf zich als een ontwerpstudio die de emotie en het vakmanschap van carrosseriebouw combineert met de precisie van state-of-the-art technologie. Zagato zet de traditie van carrosseriebouw voort door alleen de carrosserie te ontwikkelen en de mechanica van de machine onaangeroerd te laten. Meer dan 200 VMAX-conceptauto's, speciale edities en microseries zijn op deze manier in de loop der jaren ontstaan en vinden wereldwijd erkenning bij kenners en verzamelaars. Sterker nog, alle Zagato's zijn tegenwoordig gewilde verzamelobjecten, die vele malen meer waard zijn dan wat hun oorspronkelijke eigenaren ervoor betaalden.