Renault verscherpt eisen voor ECO2-logo

• Renault meet sinds 1995 de totale milieu-impact van zijn voertuigen in alle levensfasen. De vaandeldrager van deze milieumobilisatie is de 100% elektrische auto. Om het vierjarig bestaan van zijn milieu-award te vieren, verscherpt Renault de criteria waaraan zijn voertuigen moeten voldoen om de vlag van

ECO2-efficiëntie

• , ondanks het feit dat de Britse NGO Environmental Investment Organisation hem als

"het bedrijf dat de minste CO2 uitstoot."

Naast haar streven naar een reeks elektrische voertuigen voor iedereen, zet Renault zich ook in om de milieu-impact van auto's in elke fase van hun levenscyclus te verminderen. Nu de milieucertificering vier jaar bestaat, verscherpt Renault de criteria voor haar meest zuinige en milieuvriendelijke Renault- en Dacia-voertuigen.

Vanaf nu zijn de eisen waaraan een voertuig moet voldoen om als ecologisch voertuig de volgende:
• Geproduceerd worden in een ISO 14001-gecertificeerde fabriek (onderhouden),
• Minder dan 120 g CO2/km uitstoten (voorheen 140 g) of op biobrandstoffen rijden,
• Minimaal 7% gerecyclede kunststoffen bevatten (voorheen 5%) en dat 95% van de massa recyclebaar is (onderhouden).

Een vlaggenschip van dit milieubeleid is de Renault Twingo dCi, waarvan de CO2-uitstoot tijdens het rijden in twee jaar tijd is gedaald van 104 naar 90 g/km (een vermindering van meer dan 13%).

CO2-voetafdrukverbintenis
De CO2-voetafdruk vertegenwoordigt de broeikasgassen die in elke fase van de levensduur van een auto worden uitgestoten, van de winning van grondstoffen tot het einde van de levensduur.

Als onderdeel van het strategische plan "Renault 2016 - Drive the Change" heeft Renault zich ertoe verbonden om zijn CO2-voetafdruk met 10% te verkleinen tegen 2013 en met nog eens 10% tussen 2013 en 2016.

Renault werkt voortdurend aan de vermindering van de CO2-uitstoot van zijn voertuigen: van de huidige 135 g/km moet het Europese Renault-gamma tegen 2013 gemiddeld 120 g/km bedragen en tegen 2016 minder dan 100 g/km. Dankzij deze inspanning won Renault in april 2011 de Europese Prijs voor Duurzame Energie in de categorie productie, dankzij zijn fabriek in Tanger (Marokko).