Het European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) heeft de volledig elektrische Nissan LEAF de hoogste veiligheidsbeoordeling toegekend, na zijn prestaties in de strenge crashtests van de onafhankelijke organisatie. De emissievrije auto kreeg een vijfsterrenbeoordeling en is daarmee de eerste elektrische auto die deze onderscheiding krijgt.
De regerend Europees en Wereldauto van het Jaar scoorde 89% voor de veiligheid van volwassenen, 83% voor de bescherming van kinderen en 84% voor de geïntegreerde veiligheidssystemen, waaronder standaard elektronische stabiliteitsregeling (ESC) en een snelheidsbegrenzer. Deze compacte gezinsauto scoorde ook een bovengemiddelde 65% voor de veiligheid van voetgangers, mede dankzij de lage motorkap en het relatief gebrek aan bevestigingspunten onder de motorkap.
"De prestaties van de Nissan LEAF in deze zware veiligheidstests onderstrepen de ontwerpintegriteit die in de auto is gestoken en tonen aan dat deze innovatieve, volledig elektrische auto de perfecte keuze is voor dagelijks gezinsgebruik. De Nissan LEAF biedt niet alleen dezelfde ruimte, functionaliteit en prestaties als zijn conventionele rivalen, maar is ook een van de veiligste auto's op de weg", aldus Pierre Loing, Vice President Product Strategy and Planning bij Nissan International, SA, het Europese hoofdkantoor van Nissan waar het management van de emissievrije business unit van het bedrijf is gevestigd.
"De Nissan LEAF laat zien dat elektrische voertuigen hetzelfde veiligheidsniveau kunnen bereiken als traditionele auto's. De LEAF heeft de standaard gezet voor de volgende generatie elektrische voertuigen op de Europese markt", aldus Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van Euro NCAP.
De veiligheidsbeoordeling van de Nissan LEAF werd uitgevoerd volgens de standaardprocedure van Euro NCAP, die frontale botsingen, zijdelingse botsingen, zijwaartse botsingen en whiplashtests omvat. De 48 lithium-ionbatterijmodules van de auto, ondergebracht in een speciaal compartiment onder de vloer, hebben alle schokken perfect doorstaan.
Daarnaast werd het accusysteem van de elektrische auto ingeschakeld tijdens botsingssimulaties om de ingebouwde veiligheidsmaatregelen van het elektrische systeem te testen, waaronder automatische ontkoppeling en isolatie bij een ongeval. Ook deze tests slaagde de auto met gemak.
"We zijn niet verrast door deze resultaten", aldus Jerry Hardcastle, vice-president Vehicle Design and Development van Nissan. "De Nissan LEAF heeft meer tests ondergaan dan welke andere auto dan ook die we ooit hebben gemaakt. Naast conventionele frontale en zijdelingse botsingstests hebben we het elektrische systeem op alle mogelijke manieren getest om ervoor te zorgen dat het nooit overbelast kan raken en dat het isolatieprogramma goed werkt tijdens een botsing."
De resultaten van Euro NCAP zijn vrijgegeven, minder dan een maand nadat de Nissan LEAF een Top Safety Pick-beoordeling kreeg van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Dit is tevens de tweede vijfsterrenbeoordeling die een Nissan dit jaar krijgt. In februari behaalde de compacte crossover Nissan Juke ook de hoogste beoordeling.
De Nissan LEAF, die eerder dit jaar in Japan, de Verenigde Staten en delen van Europa op de markt kwam, heeft een actieradius van 175 km tussen twee oplaadbeurten, volgens tests die zijn uitgevoerd volgens de New European Driving Cycle (NEDC).
De kracht van deze gezinsauto komt van een compacte elektromotor en omvormer, ontwikkeld door Nissan, die zich voorin de auto bevinden en de voorwielen aandrijven. De gelijkstroommotor levert 108 pk en 280 Nm koppel, goed voor een topsnelheid van 145 km/u.
De Nissan LEAF is volledig uitgerust met onder meer airconditioning, satellietnavigatie, een achteruitrijcamera, een snellaadaansluiting en innovatieve smartphone-connectiviteit.
04 aug. 25