Chevrolet Optra Rumore della ruota anteriore sinistra

Ho un problema ed è un rumore fastidioso che sento nella mia Chevrolet Optra del 2007:

sembra un "CLOCK" o un "CRUG", lo fa quando parto in prima marcia, quando cambio in seconda e anche quando freno e riavvio, ad esempio, fermandomi per superare un salto. Non come quando vado più veloce.

Sento il rumore solo a volte, non è continuo e si verifica solo quando parto in prima marcia e quando cambio in seconda con le ruote giuste. Ho controllato le pastiglie dei freni e non hanno problemi visibili...

Anche quando giro a destra fa un rumore piuttosto brutto... quando giro in una curva stretta non fa rumore, solo nelle curve semplici e poco impegnative sento questo rumore come se provenisse dal centro del motore...

cosa potrebbe essere? Grazie.

Controlla se il rumore si verifica quando freni: il problema è l'ammortizzatore. Mi è successo con una Toyota Tercel. Se non fosse così, dovresti controllare i cuscinetti dell'assale anteriore e le condizioni dell'albero di trasmissione. Il triplo assale potrebbe essere danneggiato. Ma credo che la tua sia a trazione posteriore, quindi molto probabilmente si tratta di un ammortizzatore malfunzionante. Dimmi tutto quello che sai così possiamo risolvere il problema.

Controllare i cuscinetti anteriori delle masse, potrebbero essere già danneggiati.

Cari tutti, sono di nuovo qui, sono passate alcune settimane da quando il mio meccanico ha applicato il lubrificante W-40 su tutto l'assale anteriore e il rumore è tornato, ho riprovato con il W-40 ma non ha funzionato, sono andato da un altro meccanico e mi ha detto che erano gli ammortizzatori più le tazze e i loro cuscinetti, ho cambiato i 2 ammortizzatori anteriori, le 2 tazze e i loro cuscinetti e il rumore continua ancora, ora mi dicono che potrebbe essere un supporto motore (silent block) o qualche boccola nel vassoio... ora dopo aver cambiato gli ammortizzatori, la tazza e il cuscinetto, ho un altro rumore quando giro il volante che proviene dalla bobina con la tazza, il meccanico mi dice che è perché la bobina deve abituarsi alla nuova tazza... è vero o è stata installata in modo errato? Mi ha detto di provare per un paio di giorni nel caso in cui il rumore scompaia. Spero che possiate aiutarmi di nuovo.

Saluti.

Ciao, diagnosticare un veicolo senza vederlo è molto difficile, ma da quello che dici, tendo a pensare che il primo rumore, quando si parte in prima marcia, sia dovuto alle pastiglie dei freni. Spesso si incollano a causa di polvere e acqua. Le pastiglie si staccano dal disco a causa del movimento del disco.
Il mio consiglio è di rimuovere le pastiglie dei freni e pulire accuratamente i punti di attacco alla pinza (piastre paramotore), e preferibilmente ingrassarle con grasso al rame, che è molto più resistente alle alte temperature. Fai molta attenzione a non sporcare le pastiglie.
Il secondo rumore al centro del motore è molto probabilmente un supporto motore.
E se, quando si sostituiscono gli ammortizzatori, fanno rumore in curva, è molto probabile che siano montati male. Il mio consiglio è di portarla in officina e discuterne con loro. Un ammortizzatore montato male è pericoloso, oltre a causare un'usura irregolare degli pneumatici.