Si prega di distribuzione urgente Citroen Saxo 1,5 d

Il problema che ti costa iniziare, devi vedere se lo hai fatto prima di cambiare il cinturino di distribuzione, poiché se la pompa è ritardata o la cintura non è ben tensa, ha gli stessi sintomi di se non si sede come i riscaldatori, cioè annuire, il fumo bianco che si sta facendo di un po 'di togliersi, un determinato bronte, un determinato bronte, un determinato bronte, un determinato bronte, un determinato bronte,

un determinato bronte e Cavo grasso collegato a positivo per toccare i dadi del riscaldatore, se saltano scintille e noteranno il consumo significa che va bene, in caso contrario ... è tempo di cambiarlo. Puoi anche provare una resistenza di misurazione del punto, deve essere compresa tra 0,4 e 1 ohm.

Se i quattro riscaldamento vanno bene, riassembla il cavo del ponte, avvia l'auto, verifica che l'asta dell'olio sia massima e vada in guerra al taglio di iniezione (5200 giri / min) di piccole detonazioni all'interno dello scarico, come i flash, (diesel che esce senza bruciare e bruciare all'interno del tubo di scarico, suona ma non vedi la fiamma). Questo è un sintomo inequivocabile del ritardo della bomba.

Ti auguro il meglio.

Grazie mille megabeat_1 lunedì mi metterò al lavoro per aver chiarito

Potresti inviarmi il manuale del seminario saxo diesel 1.5 per favore
grazie