ISUZU 3.0 MAUSING MOTORE

That bomb is very similar to mine, because apparently that also looked at it, (eye that says the mechanic), tomorrow will choose to look at some electrical issue, since the failure, it gives only when the crane is heated, I told him that he would look at the plaque, I tell me that it is new, he made a manual advance and stopped having smoke, something we move forward, he gives pull What it is, and the problem is that in Tenerife is only that specialist in those arrangements, if it è vero che lo sta girando e si gira per risolverlo, per vedere se domani c'è più fortuna

Se dici che è quando l'acqua si riscalda, già commentando il sensore di temperatura dell'acqua e la pompa Avace, misura la sua resistenza tra i due poli, deve misurare a 20º = 2370 ohm a 80º = 290 ohm per essere cattiva, non è stato cambiato il codice 115, questo può essere verificato da nessuna parte, se hai dubbi nella vite ostruita (prendere un filtro di garza) non si è fatto male ...

E se ho spostato i progressi, deve pensare che se non sarà montato male, controlli che i segni Piñon coincidano con l'edilizia abitativa, non andrà a essere ... ricorda che ti dicono di 4700 "m," da una bomba e se allora è dalla vite ... non scoprirai ... cammina "al Guay" che hai già abbastanza con lo schianto. Fortuna!!!

... Ciao, dice Minge, né bomba né iniettori poiché il problema sarebbe stato presentato dall'inizio con il problema del concorrente. In questo caso è quando si prende la temperatura di lavoro il motore. Non ti lasci chiaro se è fumo o vapore ciò che vedi per la fuga per fare una diagnosi, ma forse un problema nel consiglio di amministrazione della maledizione ... Saluti