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Aiuto con Intist Contour 2.0

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12 anni 11 mesi prima #37099 di manuale-mecanica
Aiuto con accensione 2.0 accensione pubblicata da manuale-mecanica
Ciao compagni, in una mod di Contaur.96, il problema è il seguente, ci vuole molto tempo per iniziare e una volta avviato puoi spegnerlo e l'istante di nuovo ricomincia senza problemi, ma se lo lascio più di mezz'ora, non si avvia molto perché non si avvia molto, non è più che non si avverrà molto, non è più che lo sparnisca. Quando li avevo appena puliti, ma la mia sorpresa era che gli iniettori non gocciolivano la pressione della ferrovia e rimanessero in 2,5 bar,
apprezzerei molto qualsiasi suggerimento, ma in anticipo grazie mille

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12 anni 11 mesi prima #37100 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sull'argomento ULTIZIONE AIUTO con INTIST CONTOUR 2.0
Potrebbe essere dovuto a problemi nelle candele, che ha un grado termico diverso da quello del produttore.
-Stour Resistenza nei cavi della candela, poca scintilla può far bruciare bene.
- Se è quello che hanno le candele, controllare lo stato delle guarnizioni di compressione o valvola.
fortuna

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12 anni 11 mesi prima #37119 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sull'argomento ULTIZIONE AIUTO con INTIST CONTOUR 2.0
Grazie mille mio buon Guillermo,
prenderò attenzione alle candele e ai cavi, per quanto riguarda lo sporco delle candele è fuliggine, non è di petrolio ma di benzina in eccesso, quindi si suppone che un iniettore avrebbe una perdita ma non è stato così,
non andrebbe in modo da non
farti informare già che le conclusioni del caso,

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12 anni 11 mesi prima #37128 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sull'argomento ULTIZIONE AIUTO con INTIST CONTOUR 2.0
Potrebbe essere il sensore, colui che invia il segnale se l'auto è fredda o calda, e improvvisamente è per questo che una volta riscalda si accende più facile, poiché non richiede la benzina extra che richiede quando il motore è freddo, l'amico gioca per eliminare le possibilità, fortuna con il tuo problema !!!

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12 anni 11 mesi prima #37129 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sull'argomento ULTIZIONE AIUTO con INTIST CONTOUR 2.0
Grazie Sofi,
un ottimo punto, controllerò il sensore di temperatura,
il che mi preoccupa ancora di più è che il sensore dell'albero a camme era fuori posizione, la vite che fissa quasi cadere e il sensore fuori dal suo alloggio, e peggio anche se è disconnesso il motore che continua a funzionare, ho supposto che questo sensore insieme a quello dell'albero a traco Essere disconnesso?

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