problema con una vecchia auto

Ciao, sono nuovo su questa pagina, ma posso dirti che ho riparato diversi di questi problemi, ed è tipico delle auto più vecchie. Il problema è solitamente all'interno dello spinterogeno, con le molle o i contrappesi (non so come li chiamate), ma un modo per verificarlo è scollegare l'anticipo a depressione e accelerare il motore. Se il problema persiste, dovrai smontare lo spinterogeno e verificarne le condizioni. Nelle auto più vecchie, sono quasi sempre arrugginiti, secchi o pieni di grasso e sporco. A seconda dell'auto e del modello, questo è comune.

Grazie per aver condiviso la tua esperienza.
Buona fortuna!