hola soy nuevo en este pagina, pero te puedo decir que yo e reparado varios problemas de estos, y es tipico en autos viejitos, el problema regularmente se encuentra dentro del distribuidor con los muelles o contrapesos no se como le digan ustedes, pero una forma de comprovarlo es desconectando el vacio del avance de la chispa y lo aceleras, si persiste tendras que desarmar el distribuidor y comprovar su estado, en autos antiguos casi ciempre estan occidados resecos o llenps de grasa con suciedad, dependiendo del auto ysu modelo esto es frecuente en ellos.
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