Carburatore Subaru Loyale.

Grazie a tutti per il vostro aiuto ... Fino ad ora faccio un rapporto di stato della mia auto ... Risolvo l'argomento della valvola PCV (non chiedere come Mujajaja) il rallentamento è completamente stabilizzato, lasciarlo fino a 500 giri/min senza il motore che ho fatto a causa di 190 giri problems ... but here the details that I have ... When you reach a corner or when the engine is suddenly stopped, it tends to stop it in a civilized way in 1st tends to give some pulls, and when turning to the right the car tends to give pulls too, and when it stops turning it is normalized ... now I will check the fuel line to see what happens ... greetings to all