Compressione del motore

Saluti La mia domanda è la seguente; Riparo il motore da 1,8 litri della mia Toyota Corolla 1982. L'auto funziona bene ma mi ha dato per verificare quanta compressione mi dà ogni pistone e trovo che la misura che mi dà fusta compresa tra 75 e 100 psi quando dovrebbe essere compresa tra 128 e 168 psi. La mia domanda è: c'è qualche forma da me per correggere questa carenza di potenza o devo smontare di nuovo il motore e ripararlo di nuovo.

Se la tua Toyota non consuma olio ... devi sistemare le valvole e i sedili delle valvole ... e è probabile che aumenti la compressione ...

È vero quello che dice Alonso, ma sarebbe positivo che tu ci hai detto che hai aggredito il motore e se hai fatto un tour bene la panchina della testata e le aste di collegamento.

Il motore completo è stato riparato e tutte le coppie sono state fornite come richiesto dal libro (le specifiche) in aggiunta al coperchio del blocco in cui le valvole vengono portate in un laboratorio specializzato per sottrarre e mettere le gomme delle nuove valvole. Un altro sintomo che il motore mi fa è che quando sto cercando di accendere il motore, fa un rumore come se avesse eseguito il cracking.

mmm ... ma la tua auto sta tirando il fumo blu? Il livello dell'olio diminuisce? Se diminuisce e non perde a causa di imballaggi, guarnizioni ecc