Consultare le camicie cilindri

Molto bene, ho una domanda, spero che non sia considerata una consultazione sciocca, devo sapere quanto segue: se ho un motore che cambierà le loro camicie del cilindro e hanno una misura di 90 mm di diametro e una lunghezza di 191 mm, che accada se si verificherebbe una camicia da 90 mm e 160,48,48 mm da tempo da tempo non raggiungerebbe il fondo. Apprezzerei molta risposta.

Saluti Jamoza, l'idea di abbreviare una camicia che non la vedo praticabile, anche se è vero che gli anelli non raggiungono il loro percorso, le camicie sono progettate nella funzione del blocco, se si posiziona una lunghezza minore, corri il rischio che si muova con il movimento del pistone, lo stesso si verificherebbe se si verificano più a lungo (nel caso in cui si riesce a adattarlo, la canna potrebbe colpire lo stesso. Ma una differenza di 30 mm nelle camicie implica praticamente cambiare il blocco. Saluti e spero di aver chiarito il dubbio.

Ciao scuse ma se mi dici quale camicia cilindri stiamo chiacchierando vedremo se posso darti una mano, dimmi solo che una camicia è l'originale e così quella macchina e dimmi che vuoi sostituirla

Non potresti, poiché, come sai ci sono due tipi di camicie; gli umidi, in cui il circuito di refrigerazione passa attraverso le sue pareti; E quelli asciutti che sono uniti al blocco, in questi potresti avere problemi di vibrazioni quando si dispone di uno dei lati senza raggiungere l'ancora.
La produzione di motori ha sempre una calibrazione in tutti i loro pezzi e tutti hanno il perché, l'operazione perfetta ed equilibrata. Se cambiamo un parametro di ciò, la longevità del motore si abbasserà sempre.
Pensa che questo sia solo il mio modo di pensare.
Ti auguro il meglio.

Grazie mille per il tuo contributo, ora l'ho più chiaro