Grand Nomade o Grand Vitara Difficoltà in Excied

Lo controllerò ma mi sono reso conto che quando ti accendi mantenendo l'acceleratore completo

Un'altra probabile cause è un convertitore catalitico coperto, per determinare questo faglia osserva se esce il fumo grigio dalla fuga quando si ottiene il freddo e se in qualsiasi momento si sente una leggera esplosione da IS fuga.

Se si dispone del diagramma elettrico e del connettore di diagnosi, è possibile effettuare le connessioni e scansionare l'altro è che il sensore di flusso dell'aria potrebbe essere il problema o che il solenoide di spurgo del bomboletta sia aperto

Ceco Il sensore di temperatura è uno dei principali colpevoli e la seconda ceca il sensore di ossigeno, per essere sicuro che non sia la colpa di un brutto segnale di carburante.

Ciao amici, si scusano così tardi, ma dopo una lunga indagine, determiniamo che il problema di Grand Vitara era dovuto a due sensori specifici il primo è il sensore dell'albero a camme che quando il riscaldamento smette di emettere il segnale e non dà una scintilla e il secondo è che era in cattive condizioni che il sensore di temperatura ha cambiato questi due sensori il problema è stato risolto.