Probemas con corsa evoluzione del 2007

Controllo già il filtro a benzina e nel caso in cui le candele stiano cambiando tutti e i cavi stanno bene e non so dove andare, dal momento che questo tasto nelle piste non carica nemmeno per l'inferno mi capisci

Ciao; Se nella pendenza dici che nota che il motore viene rivoluzionato e l'auto non avanza, è un segno che la frizione sta pattinando. Un altro test è quello di mettere il freno a mano e il 5 marzo accelerare ed eliminare l'auto; Se ti fermi è buono, ma se accelera e non avanza è che sta pattinando (odore di balata). Ci vediamo.

Dai un'occhiata alla messa a punto e assicurati che il bullone Sentral di Dumper sia ben stretto, di solito gioca a causa della chiave.

Devi verificare che questa posizione per puntare il motore possa essere uno sconosciuto del sito, controllare il piñon del sigual generare sempre un gioco nella chiave a causa della mancanza di serraggio, un altro che controlla la pressione e il regolatore della pressione del gas poiché l'eccesso o una scarsa pressione possono generare potenza persa nelle piste .............

Bene, ciao, controlla il filtro dell'aria che non è molto sporco, se possibile cambiarlo, può anche essere il sensore della mappa poiché il suo lavoro è misurare la pressione ammoferica e in salita cambia la pressione e il sensore può fallire.