Renaulte Megan 1.9 DTI Welnch non funziona

Ciao, grazie per la risposta. Bene, ho il codice a 4 cifre e posso rimuovere il pilota di immobilizzazione rossa, ma quando rimuovo il tasto di contatto e impulso 3 volte non fa nulla. Non suona nulla. Sì davvero. Posso iniziare la macchina. Cosa succede che dopo un po 'il pilota rosso venga riportato.

Ciao maurog Questo sistema non funziona come dici tu., Il sistema TIR 1 e TER 2 uno di Infrarojo e l'altro per radiofrequenza in entrambi si vede che si preme la chiave del tasto genera un tasto diverso dalla natura abilitato abilitato abilitato abilitato al sistema che disconnette la batteria o premi il pulsante per 15,20 o 30 minuti. Quindi acquisti una nuova chiave che devi sostituire il ricevitore UCEBIC o UCH.

Borellisport ha scritto: Ciao Maurog, questo sistema non funziona come dici. Quindi acquisti una nuova chiave che devi sostituire il ricevitore UCEBIC o UCH.

Se la chiave è quella che l'immobilisatore gestisce ciò che commento sui 15 secondi è un test, nient'altro rimane per acquistare il telecoming e codificarlo o eliminare l'immobilisatore dei saluti ECU

Ciao a tutti, ho visto questo argomento e mi è sembrato interessante, è arrivato da molto tempo, spero che qualcuno che conosca e ci lanci una mano.

L'ultima risposta sull'argomento, prima di scrivere, ero "se la chiave è quella che gestisce l'immobilisatore che i commenti sui 15 secondi sono un test, non c'è più lì per acquistare il telecoming e codificare o eliminare l'immobilisatore dei saluti ECU". Puoi spiegare come viene eliminato l'immobilizzatore ECU? Poiché un rimedio può essere quello di rimuovere la valvola a sole gallo codificata dalla pompa di iniezione e mettere una normale con i suoi due contatti. Ma c'è un modo per continuare a utilizzare l'originale e l'annuncio per il programma immobilizzatore? Grazie in anticipo per le tue risposte