Luci con lampeggiante

Saluti compagno penso che dovresti controllare i cavi di terra che passano dalla batteria al corpo o in moto al corpo o qualsiasi cavo di terra tenta di testare con i cavi passa a corrente per

Grazie per gli indizi, ti dico che ho messo molta attenzione a questa questione e poi cambio i cavi, per verificare la colpa e se il tileo delle luci è diminuito, non appena accelero l'illuminazione. Quindi, come dici se il modulo può fallire. Non mi dirigo più ma pronto, anche se non così tanto non smette di farlo. Quanto per te la riparazione del modulo per effettuare un'approssimazione di spesa.

Saluti

Saluti Filochos, nel mio camion L'uso del modulo in stile Century (tre bobine) che controlla la scintilla di ogni bobina, quando lo stadio di uno di essi è danneggiato, la bobina inizia a caricare la bobina a tal punto che si comporta come un corto circuito (da lì arriva il tileo), quando acceleri il motore "breve" diventa più sequente e quindi vedi quasi o vedi. Ora questo problema provoca basse prestazioni del motore, a parte questo, può danneggiare la bobina in questione, cosa ho fatto? Cambio il modulo e la bobina piena perché il fisuro di quanto mi ha messo caldo, nel tuo caso noto che ha un solo modulo, quindi proverei con un altro modulo se hai la possibilità di escludere il problema o se non sono costosi (che ne dubito per essere Honda) acquistalo che è ciò che devi scartare il problema, vorrei anche scambiare il distributore della distributore.
Riassumendo che il tuo modulo ha perso l'abitazione (tempo di caricamento ottimale della bobina) che è il circuito che è responsabile del carico e del "lancio della scintilla" della bobina, in molti casi non ha alcuna riparazione poiché sono quasi circuiti stampati nella piastra che sembra un biscotto. Spero che tu possa risolvere il problema. Buona fortuna e qui per ordinare.

Con tutto ciò che mi hai spiegato, la verità è abbastanza, lo porterò al meccanico e vedrò il pezzo, dal momento che ora ho un migliore fallimento della colpa.

Grazie per il tuo tempo.

Saluti

Porti il tuo problema nell'alternatore carnale. Hai controllato la tua tensione e ti hai dato 14.06 ma l'hai controllata con le luci accese se si accende la tensione non cerchi più il tuo problema è la tua piastra rettificante. Buona fortuna, saluti da Queretaro, Messico