"Retro Auto & Moto Galicia" ritorna nel 2013 con la sua terza edizione. Solo dopo due edizioni questo evento del motore è praticamente diventato una tradizione per gli amanti delle auto e la moto d'epoca . Sulla base del successo delle precedenti edizioni, ci si aspetta che circa 20.000 persone provengano da tutte le parti della Galizia e dal Portogallo settentrionale, andranno al campo fieristico Amio nel fine settimana del 15 al 17 febbraio.
Con un'area di 27.000 metri quadrati, i visitatori di questa stanza troveranno espositori da oltre una mezza dozzina di paesi diversi, offrendo sia auto e motociclette d'epoca , e una vasta gamma di pezzi di ricambio e pezzi o tutti i tipi di servizi.
L' retrò della Galizia è ancora una volta responsabile degli eventi del motore , una firma con oltre due decenni di esperienza nell'organizzazione di monografie commerciali legate al settore automobilistico e si occupa anche del consolidato "Autoclassic Porto" (il più importante concorso classico di coloro che sono celebrati nella penisola iberica) ad aggiunta al "classico retro" .
Crazy di Renault
Renault, un marchio fondato nel 1898, è stato considerato l'auto per eccellenza della Francia. Quindi, si è distinto per i suoi successi di qualità e sportivi (vincendo il primo "Grand Prix" nella storia) e ha raccontato tra le sue numerose azioni di aver fornito, nel 1904, il primo taxi che esisteva a Parigi.
Dall'inizio del XX secolo, i modelli Renault iniziarono a circolare attraverso tutte le strade spagnole. Una delle prime auto disponibili per il Palazzo reale di Madrid era una coupé-limusina da 40 CV, e in effetti in alcune province ottenne il primo posto nei registri di registrazione come a Guipúzcoa (con il numero SS-1), Gerona (GE-2) o a Siviglia (con i numeri SE-1, SE-2 e SE-3).
Nel campo della Galizia fu registrato un veicolo Renault nel 1903 con le piastre PO-2. Questo veicolo, che sarà presente in questa stanza, sarà la punta di una mostra monografica di circa 30 auto del rombo, tra cui non ci saranno alcuna mancanza di modelli che hanno segnato il tempo, come il dauphine, Renault 8, alpino ... nonché magnifici modelli di concorrenza di Renault 21 ecc.
Per completare questa "Renault speciale", è programmata una concentrazione di veicoli del marchio, nonché un discorso di colochio in cui i famosi piloti collegati al marchio come Guillermo Barreras, campione della Spagna di Ralis de Tierra o Luis Aragonés, tra gli altri, intervengono.
Il classico Rali Rías Baixas di nuovo nella retrò Galizia
Retrò Galizia è un appuntamento obbligatorio per tutti i fan del veicolo classico della Galizia, ma ancora di più se è un concorrente di Ralis di regolarità, da quando la sala ospiterà, un altro anno, l'arrivo XV Rali Rías Baixas de Classic, il cui ultimo stadio arriverà in automobile in retrò a metà sabato, con il sabato 16, con l'arrivo XV. Spettacolare ginkana, in un circuito appositamente abilitato presso il quartiere fieristico Amio.
Acquista un classico in Galizia retrò
in Galizia retrò non solo saranno ammirati i veicoli che sono esposti, ma li acquisiranno anche.
Per coloro che hanno già un veicolo classico (comprensione come un vecchio più di 25 anni) e decidono di andare in Galizia retrò, l'organizzazione avrà un parcheggio riservato, oltre a offrire uno sconto del 50% sul prezzo del biglietto.
Inoltre, i proprietari di questo tipo di auto avranno l'opportunità, per mano dell'assicuratore "Copertura classica", specializzata nella copertura di automobili e motociclette stagionali , per elaborare la loro assicurazione approfittando di una promozione speciale per tutti i visitatori di Auto retrò .
Campionato di motociclette classiche galiziani
La Santiagués Hall fungerà anche da quadro per la presentazione ufficiale del campionato di motociclette classiche Galiziani 2013 , nonché del trofeo di resistenza galiziano nello scooter classico.
Il Campionato di motociclette Galiziano del 2013 , che quest'anno incontra la sua quarta edizione, ha come obiettivo principale di continuare la crescita ed essere un riferimento di questo tipo di carriere nel nord -ovest peninsulare, oltre ad essere un punto d'incontro per gli amanti e il nostalgico di motociclette classiche .
Parallelamente al campionato, si giocheranno due gare di resistenza, l'edizione VI e VII delle 6 ore di resistenza negli scooter classici, in coincidenza con l'inizio e la fine della stagione. Essendo un altro anno il layout scelto per la celebrazione del test The Circuit of a Madalena (Concello de Forcarei). Questi due test segnano il nuovo Trofeo Galiziano della Resistenza 2013.
Lo spazio di vendita per gli individui
Retro Auto Galicia metterà a disposizione alle persone il proprio spazio in modo che possano mettere in vendita auto e motociclette classiche nel padiglione 1 del quartiere fieristico Amio.
Questi veicoli avranno come una condizione fabbricata prima o durante l'anno 1988 o, nel caso di "prestigiosi marchi" (come Ferrari, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Porsche, Rolls Royce, Corvette, Bentley, ecc.) Ha detto "termine" fino al 1996.
Chiunque voglia trarre vantaggio dal concorso per vendere i loro veicoli classici può scegliere di esporli un giorno specifico o lasciarli in esposizione durante la monografia.
Le ore e i biglietti
della Galizia auto retrò possono essere visitati al prezzo di 8 euro per ingresso (adulti, poiché i bambini fino a 10 anni non dovranno pagare), essendo in grado di ottenere un fertilizzante per diversi giorni. Inoltre, coloro che visitano il soggiorno in un veicolo classico o che fanno parte di una concentrazione vedranno il prezzo dell'ingresso ridotto a 4 euro.
Gli orari operativi saranno: venerdì 15 febbraio, dalle 16 alle 21; Sabato 16 febbraio, dalle 10 alle 21 E domenica 17 febbraio, dalle 10 alle 20
27 agosto 2025
