Škoda ha partecipato dal 5 al 7 luglio nell'Alpino Rally Silvretta Classic Rally con il Škoda 1100 OHC. È un veicolo di competizione convertibile che Škoda ha costruito solo due unità negli anni '50. In totale, sono stati costruiti solo quattro modelli ŠKODA 1100 OHC, due convertibili chiusi e due.
La Škoda 1100 OHC fu sviluppata negli anni 1956 e 1957 come modello successore di Škoda 1101 Sport. Nel 1958, il pilota ceco Miroslav Fousek ha debuttato con l'auto nel circuito di Mladá Boleslav e ha vinto la gara. Quindi altre vittorie sarebbero arrivate nelle gare locali.
Škoda 1100 OHC pesa 550 chili ed è spinto da un motore a quattro cilindri in linea con un cilindro di 1.089 cm3 e due carburatori Weber. Il motore è originale di Škoda 440. Delive da 92 CV a 7700 giri/min e ha una velocità massima di circa 200 km/h.
Dalla sua premiere nel 1998, non è più possibile immaginare il calendario delle manifestazioni classiche più importanti senza la Silvretta Classic nella Mountain Alpine Valley. I test su strada delle Alpi non richiedono la massima velocità, ma la massima precisione, quindi i modelli della guerra hanno le stesse opzioni per vincere il titolo assoluto dei veicoli più giovani. Gli spettatori potrebbero godere di una vera mostra di bellezze automobilistiche. Lussuosa decappottabile degli anni '30 ha condiviso importanza con auto con competizione leggendarie o veicoli da uso quotidiano degli anni '70 e '80.
Al momento
negli ultimi anni, Škoda 1100 OHC è già stato presente in diversi raduni classici, come nel Coppa d'Iro nelle montagne Dolomitas in Italia, nel 2008.
27 agosto 2025
