Il 14 dicembre, l'ultima unità del 500 previsto per tutti. Quest'ultima unità è uscita in bianco ed è stata dotata del pacchetto Nurbürgring.
Questa pietra miliare ha segnato un punto chiave nella storia di Lexus. C'è stata una svolta verso la sportività, la passione e l'ingegneria pura, che influenzerà il futuro Lexus. L'apprendimento e la passione acquisiti in ingegneria e la produzione di un super sportivo possono già essere visti nei prodotti lanciati da Lexus, specialmente in quelli che portano il badge F e F Sport.
Lo sviluppo di questo super sport è iniziato da un foglio di carta vuoto. La fibra di carbonio è stata utilizzata in numerosi componenti del veicolo, a causa della sua elevata capacità di resistenza, della sua grande rigidità e peso ultra luce. L'intero processo di produzione in fibra di carbonio è stato condotto all'interno delle strutture Lexus per sviluppare un "know-how" che verrà utilizzato nei futuri prodotti Lexus.
La produzione dell'LFA è iniziata esattamente due anni fa, il 15 dicembre 2010 e comprendeva una squadra di circa 170 lavoratori specializzati in veicoli Lexus coinvolti nella produzione di parti, assemblaggio di veicoli e processi di vernice. L'LFA si è verificato a un tasso di unità singola al giorno.
27 agosto 2025
