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Bollettino

In questi giorni più che mai, è molto probabile che molti di noi debbano fermare il nostro veicolo per molto tempo. Ti offriamo alcune linee guida per evitare guasti e problemi a causa della mancanza di utilizzo, oltre alle raccomandazioni sulla pulizia.

Queste sono raccomandazioni generiche che ognuno deve adattarsi alle loro circostanze particolari, poiché i meccanici di ciascun tipo di veicolo sono molto diversi. Non è comparabile neanche che il veicolo sia parcheggiato in un garage che ambulatoriale. Dobbiamo anche adattarci alle circostanze di ciascun paese per quanto riguarda l'ordine di confinamento da parte del Covid-19 che ciascuno ha, per evitare di romperlo.

Parcheggio

L'opzione migliore può sembrare un parcheggio coperto (in circostanze normali che sono), e molti possono pensare che sia meglio lavare l'esterno dell'auto per disinfettarlo, ma questo è un errore, nel caso in cui il veicolo sia stato infettato il rischio di infezione sarà molto maggiore se proviamo a prenderlo per lavare che il virus scompaviamo semplicemente per evitare i momenti. L'unica cosa che può essere interessante da disinfettare è il tiratore della porta.

Per quanto riguarda l'interno del veicolo, dipende, se usiamo solo il veicolo (che dovrebbe essere normale) sarebbe sufficiente con una precedente disinfezione delle nostre mani quando entriamo e usciranno, una disinfezione delle maniglie, del volante e della leva degli ingranaggi. Se al contrario viaggiamo con qualcuno (o vogliamo prendere le massime precauzioni), se una pulizia interna potrebbe essere interessante, sì, trasportando sempre guanti di protezione usa e getta durante la pulizia. Per una pulizia profonda, oltre al cruscotto, non devi dimenticare il rivestimento poiché i nostri vestiti sono sempre in contatto diretto con esso. Se portiamo guanti, non dovremmo mai toccarci il viso con loro, sia che li usiamo per la pulizia (essenziale) e per il solito uso del veicolo (consigliato).

Se il nostro veicolo si fermerà a lungo

Se saremo parcheggiati a lungo, è consigliabile eseguire determinati controlli e routine per evitare problemi.

Batteria

Se possibile, è conveniente scollegare la batteria in modo che non sia scaricata. E nella situazione attuale, questa operazione non dovrebbe essere svolta su strade pubbliche, dove non è consentita alcuna attività che non è giustificata. Ma se può essere fatto in un particolare garage, sarà sufficiente smontare la massa negativa dell'impasto per mantenere il carico per alcune settimane.

E verrà preso in considerazione che molte auto moderne devono introdurre un codice per funzionare di nuovo dopo averlo nuovamente collegato. In altri modelli, scollegare la batteria, la sfiducia del sistema elettronico, che non si avvia in seguito. Pertanto, questa operazione richiede la consulenza attentamente ciò che indica il manuale di manutenzione del veicolo.

Pneumatici

Si raccomanda che le gomme abbiano un po 'più di pressione dalla pressione normale, ciò impedirà loro di deformarsi (massima 20% in più di pressione). Idealmente, se puoi, sarebbe spostare l'auto alcuni centimetri ogni settimana in modo da non riposare sempre sulla stessa area della ruota. E molto importante, dovremo ricordare di ristabilire la pressione corretta quando circola di nuovo.

Freno a mano

Non sollevare completamente la leva del freno a mano, nel caso in cui sia meccanica, per impedire che afferri nel tempo. Lascia una marcia per immobilizzare il veicolo e, se necessario, bloccare le ruote attraverso zeppe per una maggiore sicurezza.

Carburante

Si raccomanda altamente che il deposito rimane sempre al di sopra della metà della sua capacità, quindi impediremo la creazione di sedimenti o condensazione dell'acqua, il che è molto dannoso per i motori diesel.

Torna all'attività

Una volta passa il periodo di inattività del veicolo, dobbiamo prendere alcune misure per l'inizio, ovviamente maggiore è il tempo durante il quale non abbiamo spostato il veicolo, più precauzioni dobbiamo avere.

Logicamente, la prima cosa che dobbiamo fare è riconnettere la batteria (se l'abbiamo disconnessa) e verificarne lo stato di carico, oltre a controllare la pressione delle gomme, mettendoli alla normale pressione nel caso in cui abbiamo scelto di aumentare la pressione, per il periodo in cui non abbiamo usato il veicolo.

Controllare i livelli di liquido e carburante

Si consiglia di rivedere il livello del liquido di raffreddamento e dell'olio motore, oltre al fluido del freno e all'olio del cambio. Durante l'assegno, è anche consigliabile esaminare l'esistenza di una possibile perdita di carburante che potrebbe aver lasciato il deposito del vuoto.

Verifica le cinghie e il loro stato

È consigliabile rivedere lo stato di tutte le cinghie o le catene del veicolo, in quanto avrebbero potuto deteriorarsi considerevolmente a causa del periodo di inattività. Una rottura della cinghia di distribuzione può essere fatale per il motore di un'auto e la sua riparazione è una delle più costose.

Avviare il motore progressivamente

L'inattività in un veicolo è generalmente sinonimo di problemi all'avvio, sebbene questo non dovrebbe diventare uno standard. Pertanto, quando si tratta di funzionare il motore di un'auto che è stata fermata per un po ', dovremo farlo progressivamente e senza forzare l'inizio.

Se l'inizio non è immediato e prende in funzione il sistema, costringerlo è il meno raccomandato. Fai i tentativi necessari e non superare mai 5 secondi in ciascuno di essi, poiché altrimenti l'antipasto per auto potrebbe essere gravemente colpito.

Mantieni l'auto tra 5 e 10 minuti

Una volta che siamo riusciti ad avviare il motore, è molto importante tenerlo rallentato per 5 o 10 minuti, senza accelerare in qualsiasi momento. In questo modo ognuno dei sistemi verrà messo in funzione e verrà ingrassato.

Una volta trascorsi quei 5 o 10 minuti di attesa, possiamo iniziare la marcia per continuare a controllare che tutti gli elementi del veicolo abbiano un comportamento adeguato durante la guida.

Se l'auto non si avvia, usa le pinzette

Se l'operazione di avviamento non ha avuto successo, si consiglia di utilizzare le pinzette per verificare se la batteria è l'origine del problema.

Durante la marcia, guarda i rumori non convenzionali

È possibile che una volta che abbiamo iniziato la marcia con il nostro veicolo dopo che è stato fermato per un lungo periodo di tempo, ascoltiamo rumori di metallo o scricchiolamo. A seconda che sia una cosa o un'altra, dobbiamo prestare attenzione a diversi elementi della nostra auto.

Nel caso in cui notiamo i rumori metallici, è consigliabile aspettare qualche minuto con il motore in esecuzione per vedere se persistono. Se così consigliabile, sarà portare l'auto in officine per verificare in profondità se un pezzo ha subito un'usura prematura o viene sequestrato dall'ossido.

Al contrario, se il rumore che percepiamo è simile a un cigolio, è probabile che sia dovuto all'usura in uno dei cinturini del veicolo, quindi dovranno anche essere controllati singolarmente per identificare quale è la loro origine.

Allo stesso modo, è molto importante essere pazienti durante il processo e semplificare l'inizio poiché non tutti i veicoli iniziano il primo dopo un periodo di inattività. Inoltre, altri fattori possono anche influenzare il tempo o il punto geografico in cui si trova la nostra auto.


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