या आप मेरी मदद करते हैं या कार के बिना रहते हैं।

मेरे पास वर्ष 92 की एक सीट इबीसा 0.9 है, और आज तक मैंने कोई समस्या नहीं दी थी।

तथ्य यह है कि आज शुरू करने और एक छोटी यात्रा करने के बाद मैंने इंजन को रोक दिया है, और जब मैं शुरू करता हूं तो यह स्टार्टर इंजन को चालू नहीं करता है, एक क्लिक तब सुना जाता है जब आप शुरू करने की कोशिश करने के लिए कुंजी देते हैं, लेकिन बात वहीं रहती है। (यह क्लिक उस व्यक्ति से मिलता जुलता है जो लगता है कि बैटरी को स्टार्टर इंजन को स्थानांतरित करने और संपर्क करने के लिए देने के लिए पर्याप्त ताकत नहीं है)। बैटरी भरी हुई है, बाकी इलेक्ट्रिकल सिस्टम सामान्य रूप से काम करते हैं ... आपके साथ क्या हो सकता है? क्या किसी को पता है कि स्टार्टर इंजन रिले कहां है? क्या स्टार्टर इंजन खुद पिघल गया है?

अगर मैं असफलता के साथ नहीं देता हूं तो मुझे लगता है कि मैं कार को अनसब्सक्राइब कर दूंगा, क्योंकि इसकी उम्र के कारण मुझे नहीं लगता कि यह एक कार्यशाला में ले जाने के लायक है, इसलिए मैं आपके उत्तरों की पहले से सराहना करता हूं।

यह हो सकता है कि स्टार्टर इंजन बदल जाता है, लेकिन हमला पिनोन बाहर नहीं आता है, केवल एक चीज जो मैं आपको बता सकता हूं कि आप इसे हटा सकते हैं और इसे बैटरी से कनेक्ट करते हैं यदि यह अपना कार्य अच्छी तरह से करता है।

हैलो सहयोगी, मैंने आपका मामला देखा है और मेरे अनुभव के अनुसार, मैंने टर्मिनलों की समीक्षा की

हैलो सहयोगी, मैंने आपका मामला देखा है और मेरे अनुभव के अनुसार, मैंने टर्मिनलों की समीक्षा की

हैलो मिशेलकर, शांत है कि बात बहुत गंभीर नहीं है।

आपके साथ क्या होता है क्योंकि आपकी कार का शुरुआती इंजन मृत हो गया है और यह छोटा -से -कम किया गया है, यह मान्यता प्राप्त है क्योंकि जब आप कुंजी को एक टका ध्वनियों की तरह कुछ देते हैं। यदि आप इस परीक्षण को कार की रोशनी के साथ करते हैं, तो आप देखेंगे कि वे कैसे चमकते हैं क्योंकि पूरे करंट डेड स्टार्ट खा रहा है।

समाधान:

1 आइटम 2nd बैटरी का आटा
डिसक्रेट करता है। आपकी 3 कार के स्टार्टर इंजन को
स्क्रैपिंग पर जाएं और एक समान खरीदें या यदि आप इसे बेहतर करना चाहते हैं तो कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स के घर में एक्सचेंज का एक मरम्मत किए गए एक्सचेंज खरीदें।

4 स्टार्ट को इकट्ठा करें और फिर से बैटरी को उकसाएं, और फिर से दौड़ें !!

"मैं कहां है द स्टार्टिंग रिले" के सवाल के लिए मैं आपको समझाता हूं:

यह स्टार्टर इंजन के ठीक ऊपर स्थित है। आप इसे पहचानेंगे क्योंकि यह सकारात्मक बैटरी का "वसा" केबल आता है जिसे 13 मिमी नट के साथ बांधा जाता है, और एक अन्य केबल समान रूप से वसा है लेकिन स्टार्टर से बहुत कम है। इसके अलावा इसमें एक फास्टन टर्मिनल के साथ एक ठीक केबल भी है जो कि स्टार्टर कुंजी से आता है।

इसका मिशन दोगुना है:

एक तरफ यह इलेक्ट्रिकल सर्किट को बंद कर देता है जो स्टार्टर इंजन (संयुक्त वसा केबल) को संचालित करता है जब आप

दूसरी तरफ चाबी देते हैं, तो गैसोलीन इंजन के जड़ता पहिया के मुकुट के खिलाफ खड़े इंजन हमले के पिनियन को धक्का देता है ताकि यह डंप और इसके कार्यान्वयन हो।

यदि शुरुआती रिले गलत था, तो आप इसे निम्नलिखित कारणों के लिए नोटिस करेंगे:

1 विद्युत विफलता: जब आप कुंजी को चालू करते हैं तो शुरुआत बिल्कुल कुछ नहीं करती है।

दूसरा यांत्रिक विफलता: रिले जब आप कुंजी देते हैं, तो संपर्कों को बंद कर देता है, लेकिन क्राउन के खिलाफ बूटिंग पिनियन को इस तरह से धक्का नहीं देता है कि इलेक्ट्रिक मोटर "SSIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN। एक और बात जो हो सकती है, वह यह है कि यह पर्याप्त नहीं है कि क्राउन के खिलाफ शुरुआत के दांत क्या खरोंच के रूप में खरोंच करेंगे।

तीसरा यांत्रिक विफलता: रिले पिनियन को बंद कर देता है और धक्का देता है, इंजन शुरू हो जाता है, लेकिन यद्यपि आप पहले से ही कुंजी जारी कर चुके हैं, स्टार्टर मोटर को "अपनी गेंद को" बदलकर पकड़ लिया जाता है, जिससे स्टार्टर इंजन का पूरा विनाश होता है और यहां तक कि मोटर केबल की आग भी।

लेकिन शांत कि आपके साथ ऐसा नहीं हो रहा है !!

मुझे आशा है कि मैंने आपको
अभिवादन करने में मदद की है।