ईजीआर वाल्व के साथ समस्याएं

सभी को नमस्कार, मेरे पास 2003-04 का एक Zafira क्लब 1.6 है, एक साल के लिए मुझे निकास गैसों के पुनरुत्थान के ईजीआर के साथ समस्या है। पहली बार जब उन्होंने मुझे परिषद में साफ किया, लेकिन इसने परिणामी आर्थिक खर्च के साथ मुझे 3 गुना अधिक विफल कर दिया है । मैं कार वर्कशॉप मैनुअल या किसी ऐसे व्यक्ति से निर्देशों को याद करूंगा जो आनंदित वाल्व की सफाई कर रहा है। मैं मुझे किसी को बता सकता हूं कि क्या आप रद्द कर सकते हैं और पसंद कर सकते हैं। धन्यवाद।

मित्र इसे एक अल्ट्रासाउंड उपकरण के साथ, या थोड़े गैसोलीन के साथ साफ कर सकता है, समस्या यह है कि आपके पास जो वाल्व को रद्द और साफ किया जाता है, उसके आधार पर, आमतौर पर ईजीआर को एक ओरिफियो से एक शून्यता द्वारा संचालित किया जाता है जो कि मैरीपोजा का थोड़ा अधिक आगमन होता है, एएचवाई से डिस्कनेक्ट होता है और आप कुछ ईजी से बचने के लिए एक सीरेंट कदम उठाते हैं और कुछ ईजी हैं। जहां समस्या है। मैंने कभी भी उनमें से एक को रद्द नहीं किया है जो आपको बताने के लिए करना होगा

ठीक है, जवाब देने के लिए धन्यवाद, मेरी कार 2003 है, इसलिए मुझे लगता है कि मेरे पास केवल वैक्यूम द्वारा भेजे गए वाल्व के पास होगा जो मैं अलग कर दूंगा और यदि ऐसा हो तो जांच करूंगी। यदि यह प्राचीन ईजीआर है और इसे बाद में रद्द कर दिया जाएगा, तो मैं आपको बताता हूं, उदाहरण के लिए, आईटीवी के साथ, या शक्ति की कमी ...।

ईसीयू द्वारा कमांड किए गए ईजीआर को सिग्नल द्वारा बेवकूफ बनाया जाना चाहिए, जब ईसीयू आपको सक्रिय बताता है, एक प्रवाह संकेत के साथ इसे धोखा देने के लिए कि एक विपरीत नाड़ी से और जो मैं नहीं करता हूं वैसा ही यह किया जाता है कि मैं परीक्षण करूंगा, लेकिन बहुत जल्द नहीं, लेकिन मुझे लगता है कि कुछ इंटरनेट पेज में मैंने इसे देखा, एक ईजीआर के रूप में संलग्न करना चाहते हैं।

ठीक है धन्यवाद मैं Google पर देखूंगा यदि मुझे कुछ मिलेगा।