शेवरले ओप्ट्रा ने फ्रंट व्हील शोर को छोड़ दिया

मित्र, जैसा कि मैंने पहले कहा था, अपने शेवरले ओप्ट्रा को ले लो और इसे एक चेसिस धोने के बाद ले जाना, क्योंकि यह सूखने देता है और इस तरह पूरे तल का स्प्रे करता है, विशेष रूप से जहां शोर हैं ... (छिड़काव एक तेल है जो दबाव के साथ एक पिस्तौल के साथ लागू होता है, .... पवित्र उपाय ... भाग्य ... भाग्य।

मैं इसे करूंगा, मैं आपकी सलाह को जारी रखूंगा ... क्या होगा अगर मैं आपको बताऊंगा कि यहां वेनेजुएला में इन उद्देश्यों के लिए एक उत्पाद नामक एक उत्पाद जिसे ग्रेफाइट कहा जाता है, मुझे नहीं पता है कि क्या आप इसका उल्लेख करते हैं और ऐसा करते हैं (जो मैंने देखा है उसके अनुसार) वे कार लेते हैं जो वे आपको एक डीजल कंप्रेसर के साथ संभालते हैं और फिर इसके बाद दबाव बनाने के लिए पानी बनाते हैं)

अच्छा, आपके और साथियों पैनलिस्टों द्वारा प्रदान की गई सभी जानकारी के साथ जाँच। मैं निम्नलिखित का कटौती करता हूं:
1.- ओप्ट्रा (वेनेजुएला में कम से कम यहां एक) फ्रंट ट्रैक्शन है।

ध्वनि
गोली के बीच कुंद करता है

शुभ दोपहर ... मैंने अभी (शुक्रवार) शेवरले के अपने ओप्ट्रा को हटा दिया है और उसके लिए किए गए परीक्षण निम्नलिखित थे (और अभी भी शोर है)
1.- सोमवार: एक नया पठार (कुछ भी निरंतर शोर नहीं)
2- मंगलवार को रखा गया था: एक वाम पूर्ण यात्रा को रखा गया था (कुछ भी नहीं शोर है)

3.- बुधवार: एक हाइड्रोलिक बॉक्स रखा गया था (कुछ भी नहीं है)

वे मुझे मंगलवार के लिए मिले, जो कि एयर फिल्टर के नीचे है।

अभिवादन और मदद

शुभ रात्रि Alfalfalf22। उस प्रकार की कार में मेटल वाशर होते हैं जो चेसिस और इंजन के पालने के बीच एक संयुक्त के रूप में काम करते हैं।
यदि उन्हें नहीं रखा जाता है, बढ़ाया जाता है और शिकंजा के सही कसने के साथ, सबसे सुरक्षित बात यह है कि आप क्रीक को नोटिस करते हैं।
हालांकि यह एक बकवास लगता है कि समस्या ने कुछ साल पहले एक ओपेल वेक्ट्रा 2.0i के साथ मेरे सपने को लिया था, जो आखिरकार एक ही कुत्ता है लेकिन अलग -अलग हार के साथ।
मुझे आशा है कि आप भाग्यशाली हैं ...