फिएस्टा डीजल इंजन में स्टार्ट होने की समस्या

आपके दृष्टिकोण से देखा जाए तो डीजल वाहनों में फिल्टर कोई समस्या नहीं है, हालांकि, इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन वाले वाहनों में भी यह कोई समस्या नहीं है, बशर्ते यह फ्लो मीटर से पहले स्थित हो, और आजकल आमतौर पर ऐसा ही होता है।.

स्पार्क प्लग की जांच करने के लिए, उन्हें डिस्कनेक्ट करें, बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से एक तार जोड़ें और एक-एक करके उनकी जांच करें। यदि करंट प्रवाहित हो रहा है, तो वे ठीक हैं। भ्रम से बचने के लिए, शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सीरीज में एक एमीटर कनेक्ट करें।












इंजन तेजी से घूम रहा है और स्पार्क प्लग ठीक हैं, तो समस्या के बारे में अपने मैकेनिक से सलाह लें
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नमस्कार, हालांकि पहले प्रश्न को पूछे हुए काफी समय हो गया है, मैं बस इतना कहना चाहता था कि इंजन स्टार्ट करने में सुधार हुआ है, और इसका कारण यह है:

जब ग्लो प्लग लाइट बंद हो जाती है, तो मैं इंजन स्टार्ट करने से पहले लगभग 4 सेकंड इंतजार करता हूं, और इससे बहुत फर्क पड़ता है, खासकर सर्दियों में।

आशा है इससे आपको मदद मिलेगी।

धन्यवाद।