Isuzu 3.0 मोटर विफलता

यह बम मेरा बहुत समान है, क्योंकि जाहिर तौर पर यह भी देखा गया है, (आंख जो कि मैकेनिक कहती है), कल कुछ विद्युत मुद्दे को देखने के लिए चुनेंगे, विफलता के बाद से, यह केवल तभी देता है जब क्रेन को गर्म किया जाता है, मैंने उससे कहा कि वह पट्टिका को देखेगा, मैं केवल एक मैनुअल एडवांस बना देगा और कुछ भी करना बंद कर देता है। यह सच है कि वह उसे मोड़ रहा है और इसे हल करने के लिए मुड़ता है, यह देखने के लिए कि क्या कल अधिक भाग्य है

यदि आप कहते हैं कि यह तब होता है जब पानी गर्म होता है, पहले से ही पानी के तापमान सेंसर और पंप एवेस पर टिप्पणी करते हुए, यह दो ध्रुवों के बीच इसके प्रतिरोध को मापता है, तो इसे 20º = 2370 ओम पर 80º = 290 ओम पर मापना चाहिए, यह खराब होने के लिए, यह कहीं भी सत्यापित हो सकता है, अगर आपको इसमें शामिल नहीं किया जा सकता है, तो यह भी नहीं है।

और अगर मैंने प्रगति को आगे बढ़ाया, तो यह सोचना चाहिए कि क्या यह बुरी तरह से नहीं चढ़ा जाएगा, कि आप जांचते हैं कि पीनन के निशान आवास के साथ मेल खाते हैं, यह नहीं जाता है ... याद रखें कि वे आपको 4700 "एम" के बारे में बताते हैं, एक बम से और अगर यह पेंच से है ... तो आप बाहर निकलने के लिए नहीं जा रहे हैं ... "पहले से ही" क्रैश के साथ "। भाग्य!!!

... हैलो, मिंग कहते हैं, न तो बम और न ही इंजेक्टर के बाद से समस्या शुरू से ही प्रतियोगी समस्या के साथ प्रस्तुत की जाएगी। इस मामले में यह कार्य तापमान इंजन को लेते समय होता है। आप यह स्पष्ट नहीं करते हैं कि क्या यह धुआं या भाप है कि आप एक निदान करने के लिए भागने के लिए क्या देखते हैं, लेकिन संभवतः शाप के बोर्ड में एक समस्या है ... अभिवादन