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VR6 MK3 मानक जेट्टा समस्या

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13 साल पहले 4 महीने पहले #33185 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : जेट्टा वीआर 6 एमके 3 मानक के साथ समस्या
वास्तव में यह स्विच केवल फोर्ड का उपयोग करता है !!!!!!
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13 साल पहले 4 महीने पहले #33216 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : जेट्टा वीआर 6 एमके 3 मानक के साथ समस्या
खैर यह स्विच चोक का है और इसे एक इम्पैक्ट सेंसर कहा जाता है और उनके पास कई आधुनिक वाहन हैं जो केवल रेंजर में टारपीडो साइड कोपूटो के नीचे है, लेकिन यह मॉडल के अनुसार भिन्न होता है, यह सेंसर केवल टक्कर के मामले में सम्मिलन से बचने के लिए पंप को पंप को काट देता है, अगर आपके पास पंप या स्पार्क एथो में संकेत नहीं है, तो सीज़ेच ऑल फ्यूज़।

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13 साल 3 महीने पहले - 13 साल 3 महीने पहले #33278 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : जेट्टा वीआर 6 एमके 3 मानक के साथ समस्या
तैयार दोस्त, जब से मैं रहता हूं, मैं कैंषफ़्ट सेंसर का हार्नेस बदल देता हूं, कि मैं इसे प्राप्त करने के लिए लड़ता हूं, मैंने इसे 2.0 में पाया कि ट्रांसमिशन चला जाता है, मैं कुछ केबल भी बदल देता हूं जो क्षतिग्रस्त हो गए थे, मुझे कार्टर में एक सेंसर मिला, जो ढीले कनेक्टर था, मुझे नहीं पता कि यह तेल स्तर का है या क्या यह पहले से ही क्रैंकशाफ्ट है

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अंतिम संस्करण: 13 साल 3 महीने पहले । कारण: सुधार

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