हाय जोनाज, अगर यह इंजन ऑयल की समस्या है, तो तेल और पानी के मिश्रण के दो कारण हो सकते हैं: पहला सिलेंडर हेड में और दूसरा ऑयल कूलर में। ऑयल कूलर आमतौर पर उस जगह पर होता है जहाँ ऑयल फिल्टर लगा होता है। आप वहाँ से गुजरने वाले पानी के कनेक्शन को बाईपास करके कूलर को खुला छोड़ सकते हैं। अगर रिसाव है, तो वह वहीं से निकलेगा, और आपको पता चल जाएगा कि यही समस्या है। सिलेंडर हेड के बारे में, याद रखें कि ये हाई-कंप्रेशन इंजन हैं और इन्हें सही टॉर्क की आवश्यकता होती है। गलत टॉर्क से कंप्रेशन और मिश्रण में कमी आ सकती है, या तरल पदार्थ (पानी और तेल) का रिसाव हो सकता है। अगर आपने पहले बताए अनुसार सिलेंडर हेड को बाईपास कर दिया और तेल या पानी का रिसाव नहीं हुआ, तो यह निश्चित रूप से हेड गैस्केट की समस्या है। मुझे बताएं कि क्या होता है। शुभकामनाएँ।.
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14 सितंबर, 2025