निश्चित रूप से यह पिस्टन के छल्ले को संदर्भित करता है, आपकी समस्या इतनी हो सकती है कि "वेंट" हो सकता है जो पिस्टन के साथ शर्ट को सही ढंग से बंद नहीं करने के लिए कार्टर तेल को उठाता है।
एक आसान परीक्षण गर्म इंजन के चलने के साथ है, वाल्व ढक्कन (जहां आपने ऐसिटर बनाया है

)
, अगर यह दबाव और हल्के रंग में बहुत अधिक धुआं निकलता है, तो यह आपको तेल जला रहा है और यह समस्या है। एक और अनुशंसित के रूप में संपीड़न को मापना है।
अभिवादन और उसके साथ शुभकामनाएँ।