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13 साल पहले 6 महीने #30832 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

बब

एक व्यापक चढ़ाई के बाद, मैं पानी के जार में बुदबुदाने को सुनता हूं, पहले से ही रेडिएटर और प्रशंसक को बदल देता हूं। इस समस्या को शुरू करने के बाद भी सब कुछ समान है, अधिक ईंधन का उपभोग करना शुरू कर दिया, मैंने पहली बार गैलोन द्वारा 55 किमी की दूरी तय की और अब यह 42 किमी प्रति गैलन है।

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13 साल पहले 6 महीने #30833 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

रे: बुब पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया

निश्चित रूप से हेड पैकेजिंग को जला दिया जाता है

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मैनुअल मेकेनिका
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13 साल पहले 6 महीने #30837 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

रे: बुब पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया

यदि सिर का सिर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो उसे ठंडा खर्च करना चाहिए और ऐसा नहीं होता है।

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मैनुअल मेकेनिका
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13 साल पहले 6 महीने #30838 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

रे: बुब पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया

यह क्या कार है? मशीन? सबसे सुरक्षित बात यह है कि आपकी समस्या रेडिएटर प्लग है या एंटीफ् estere ीज़र रिक्वैपरर, और बेहतर जीवन के लिए है।

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13 साल पहले 6 महीने #30849 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

रे: बुब पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया

दोस्त मेरी कार एक किआ पिकेंटो 2008 है, रेडिएटर कवर ने पहले से ही इसे बदल दिया है, क्या वसूली जार है? क्योंकि उस ढक्कन ने मैंने यह सोचकर नहीं बदला है कि पूरा काम जो ढक्कन किया जाता है वह रेडिएटर का है।

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कुनेना फोरम को धन्यवाद