अस्थिर स्टीयरिंग टोपाज़ 94 मानक

रिफर्बिश्ड प्रोडक्ट्स खराब नहीं होते, लेकिन वे रिफर्बिश्ड होते हैं, नए नहीं। इसका मतलब है कि उनमें कभी कोई खराबी थी और उन्हें ठीक किया गया है। जाहिर है, उन्हें प्रोफेशनल्स ने ठीक किया है, इसलिए आप निश्चिंत रह सकते हैं कि वे काम करेंगे। मुझे नहीं पता कि वे कितने दिन चलेंगे, मैं मन की बात तो नहीं जान सकता, हा हा हा, लेकिन वे अच्छे हैं, उनकी टेस्टिंग हो चुकी है और सब कुछ ठीक है। साथ ही, आपको किसी भी अन्य प्रोडक्ट की तरह वारंटी भी मिलती है। बेझिझक इस्तेमाल करें, आपको कोई परेशानी नहीं होगी।.

शुभ दिन, और आपकी मदद और मार्गदर्शन के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद। आपके सुझावों से मुझे पता चल गया है कि मुझे किससे संपर्क करना है।

एक और सवाल: गाड़ी चलते समय टायरों से जो आवाज़ आती है, क्या वह अलाइनमेंट की खराबी के कारण होती है या किसी और वजह से? क्योंकि मुझे बताया गया था कि इन टोपाज़ कारों का सस्पेंशन बहुत नाज़ुक होता है, जैसे किसी युवती को गाड़ी में बिठाना। हा हा।
क्योंकि मैंने सिर्फ़ बॉल जॉइंट्स और पावर स्टीयरिंग पंप ही बदले हैं, जो मुझे लगता है कि इससे बिल्कुल अलग हैं।
और इतने सारे सवालों के लिए माफ़ कीजिएगा, और अच्छा है कि आप मेरे मन की बात नहीं जान सकते। हा हा।

हा हा हा, पहियों से आने वाली चरमराहट टायर में हवा की कमी, सड़क के तापमान या अलाइनमेंट की समस्या के कारण हो सकती है। अगर कोई और कारण न हो तो पहियों से ऐसी आवाज़ आना मुश्किल है। अलाइनमेंट की समस्या होने के लिए, एक पहिया लगभग पूरी तरह से पिचका हुआ होना चाहिए जिससे दूसरा पहिया घिसटता है और इस तरह की आवाज़ आती है। अगर यह आवाज़ गाड़ी चलाते समय और मोड़ते समय आती है, तो यह पावर स्टीयरिंग पंप की समस्या हो सकती है। और पूछने में संकोच न करें; हम आपकी मदद के लिए ही तो यहाँ हैं।.

नमस्कार, ठीक है, लेकिन अगर मुझे सही याद है, तो बॉल जॉइंट बदलने से पहले, एक्सीलरेट या ब्रेक लगाते समय आगे के पहियों से तेज़ आवाज़ आती थी। कई मैकेनिकों ने मुझे बताया कि मुझे पहले बॉल जॉइंट बदलवाने चाहिए, शायद इसीलिए आवाज़ आ रही थी। मैंने उन्हें बदलवा दिया और आवाज़ बंद हो गई, लेकिन अब जब मैं स्टीयरिंग एडजस्ट करवाने के लिए गाड़ी वापस ले गया, तो उन्होंने उसे फिर से हिला दिया और अब भी आवाज़ आ रही है
। यह आवाज़ केवल तेज़ एक्सीलरेट करने पर आती है; धीरे से एक्सीलरेट करने पर नहीं आती। मुझे लगा कि शायद अलाइनमेंट की ज़रूरत है, और किसी और ने मुझे बताया कि गाड़ी के प्रकार के कारण इसे मैन्युअल रूप से नहीं, बल्कि कंप्यूटर से अलाइन करना होगा। आपकी मदद के लिए धन्यवाद।

सबसे अच्छा तरीका है कंप्यूटर के साथ तालमेल बिठाना, मैं पूरी तरह सहमत हूं, लेकिन डिजिटल तकनीक से पहले यह काम हाथ से किया जाता था और वाहन बिल्कुल सही चलते थे।.