एस्ट्रा 1.8 समस्या

उस एस्ट्रा में इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन है, इसलिए डैशबोर्ड पर एक पीली लाइट है जिसे चेक इंजन लाइट कहते हैं। यह केवल इग्निशन चालू करने पर ही जलनी चाहिए और इंजन चालू होने पर बुझनी चाहिए। अगर ऐसा नहीं होता है, तो इसका मतलब है कि इंजन के कुछ सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहे हैं। आपको इसकी जाँच करवानी चाहिए। अगर यह क्लच होता, तो इसमें केवल पहले तीन गियर में ही पावर होती; उसके बाद, आपको बस इंजन की आवाज़ सुनाई देती और उसकी स्पीड कम हो जाती।
अगर आपकी रुचि हो, तो मुझे अपनी समस्या के बारे में और जानकारी दें।

बेशक मुझे दिलचस्पी है, शुक्रिया। देखिए, कार अचानक धीमी होने लगती है। कभी-कभी यह ठीक चलती है, लेकिन ढलान पर और यहाँ तक कि ढलान पर भी यह संघर्ष करती है। ऐसा लगता है जैसे ब्रेक लगा रही हो; इसकी शक्ति कम हो जाती है। अजीब बात यह है, जैसा कि मैंने कहा, न्यूट्रल में ढलान से नीचे जाने पर भी। मैंने पहले ही ऑक्सीजन सेंसर, इग्निशन कॉइल, फ्यूल पंप बदल दिए हैं, और कुछ नहीं। डैशबोर्ड पर कोई चेतावनी लाइट नहीं जलती, और स्कैनर कुछ भी नहीं दिखाता। ज़ाहिर है, सब कुछ ठीक है। मैं गति बढ़ाता हूँ, और आगे बढ़ने के बजाय, यह बस धीमी हो जाती है।

क्लच से आपका मतलब एक्सीलरेटर पेडल या उसकी जगह से है। नमस्ते।

नमस्ते! आपकी कार के एग्जॉस्ट पाइप में रुकावट हो सकती है। कृपया कैटेलिटिक कन्वर्टर, मफलर, पाइप वगैरह की जाँच करवाएँ।
चीयर्स!

ठीक है धन्यवाद मैं यह देखने के लिए जांच करूंगा कि क्या यह सबसे अच्छा है सादर